Robustness in Design Design Practice

Robustness in DesignYouTube↗ IA↗(long shot)
People & Blogs 693 views 5 likes 0 dislikes 06 Mar 2018

Design Practice - IITK 944 subscribers N/A YouTube↗

નમસ્તે. ડિઝાઇન પ્રેક્ટિસ મોડ્યુલ 24 પરના આ વ્યાખ્યાનમાં તમારું સ્વાગત છે. આપણે ડિઝાઇન

హలో ఈ కోర్సు డిజైన్ ప్రాక్టీస్ మాడ్యూల్ 23 కు స్వాగతం. మేము design యొక్క దృ ness త్వాన్ని ఎలా చేయాలో గురించి మాట్లాడుతున్నాము మరియు వాస్తవానికి, పదార్థాల అన్వేషణ

મજબુત કેવી રીતે કરવી તે વિશે વાત

లేదా పదార్థ ఎంపిక మరియు రూపకల్పనకు సంబంధించిన అధ్యయనాల కోసం దీనిని ఉపయోగించవచ్చు. ఈ

કરી રહ્યા છીએ. હકીકતમાં, આનો ઉપયોગ સામગ્રી

రోజు ఒక ఉదాహరణపై నేను మీకు case study ఇస్తాను, ఇక్కడ boltsయొక్క రెండు వేర్వేరు (different) వనరుల

સંશોધન અથવા સામગ્રીની પસંદગી અને ડિઝાઇનથી

మధ్య ఎంచుకోవడం గురించి మాట్లాడుతాము, bolts యొక్క engineering పారామితి అంతిమ దిగుబడి బలం

સંબંધિત અભ્યાસ માટે થઈ શકે છે. હું તમને

ఆధారంగా. కాబట్టి, మీకు తెలిసిన కొన్ని భౌతిక అన్వేషణలను మేము చేస్తాము, ఇక్కడ వ్యవస్థకు దృ ness త్వాన్ని జోడించే నాణ్యమైన

આજે એક ઉદાહરણ પર કેસ સ્ટડી આપીશ, જ્યાં

ఖర్చుల ఆధారంగా ఎంచుకోవడానికి మేము ప్రయత్నిస్తాము, ఈ సందర్భం ఉపన్యాసం ముగిసే ముందు చివరి ఉపన్యాసంలో High tech rotor dynamics చర్చించబడింది.

આપણે તે બોલ્ટ્સની એન્જિનિયરિંગ પેરામીટર

వారి వ్యవస్థలలో ఉపయోగించటానికి రెండు వేల bolts కొనుగోలు చేయడానికి మరియు

અંતિમ ઉપજ શક્તિના આધારે બોલ્ટના બે

ఎంచుకోవడానికి ప్రణాళికలు వేస్తున్న వ్యవస్థలకు అత్యంత నమ్మదగిన bolts అవసరమవుతాయి, ఒకవేళ bolts వైఫల్యం ఉంటే అంచనా వేసిన మరమ్మత్తు

જુદા જુદા સ્ત્રોતો વચ્ચે પસંદગી વિશે

ఖర్చు సుమారు 15 dollars ఇవ్వబడుతుంది మరియు రెండు వేర్వేరు (different) వనరులు ఉన్నాయి ఈ

વાત કરીશું. તેથી, આપણે કેટલાક ભૌતિક

విభిన్న రకాల మిశ్రమాలను bolts సరఫరా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. కాబట్టి, ప్రతి bolts

સંશોધન ઉદાહરણ કરીશું, જ્યાં આપણે ત્યાં

వేరే మిశ్రమం వేర్వేరు (different) రకానికి చెందినది మరియు ఈ సందర్భంలో ఉత్పత్తి ఎంపిక లేదా

સિસ્ટમ માટે મજબૂતાઈ ઉમેરતા ગુણવત્તાવાળા

పదార్థ ఎంపిక కోసం high tech ఉపయోగించాలని నిర్ణయించే ప్రమాణం ఏమిటంటే ఇది ప్రాథమికంగా

ખર્ચના આધારે પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરીશું,.

సుమారు 20 నమూనాలను ఉపయోగించి విధ్వంసక పరీక్షను చేస్తుంది మరియు ప్రతి దాని

હકીકતમાં, વ્યાખ્યાન સમાપ્ત થાય તે પહેલા

నుండి తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తుంది మూలం, millimetre చదరపుకి (square) kg శక్తితో (force) కొలిచే అంతిమ తన్యత బలం ఏమిటి

એક કેસ જે ઉચ્ચ ટેક રોટર ગતિશીલતા વિશે

ఇప్పుడు, ఈ ప్రత్యేక ఉదాహరణలో, దృ ness త్వం కోసం ఉపయోగించబడే నాణ్యత పరామితి ప్రాథమికంగా ఎక్కువ ఎందుకంటే మంచిది; స్పష్టంగా,

છેલ્લા વ્યાખ્યાનમાં ચર્ચા કરાયું હતું.

అటువంటి ప్రవేశ సమావేశాలలో bolts యొక్క అత్యధిక

જે તેમની સિસ્ટમોમાં વાપરવા માટે કેટલાક

దిగుబడి బలాన్ని కలిగి ఉండటం మంచిది. తక్కువ

હજાર બોલ્ટ્સ ખરીદવા અને પસંદ કરવાની

specification పరిమితి millimetre చదరపుకు (square) 11 kg శక్తిగా

યોજના બનાવી રહ્યા છે. સિસ્ટમોને ખૂબ

(force) ఇవ్వబడుతుంది. కాబట్టి, ఒక గిన్నె ఈ ప్రత్యేకమైన specification అనుగుణంగా లేకపోతే ఇది తిరస్కరించబడుతుంది

વિશ્વસનીય બોલ્ટ્સની જરૂર પડે છે. જો ત્યાં

మరియు అది ఎంపిక చేయబడి, ఉపయోగించినట్లయితే అది మీకు కొంత రకమైనది ఇస్తుంది, అది కంపెనీకి

બોલ્ટ નિષ્ફળતા હોય તો અંદાજિત રિપેર ખર્ચ લગભગ 15 ડોલર આપવામાં આવે છે. ત્યાં

కొంత నాణ్యమైన ఖర్చును ఇవ్వబోతోంది మరియు ఈ వ్యయం ఆధారంగా మేము మీకు తెలుసు, మీకు తెలిసిన material select ప్రమాణాలు ఈ నాణ్యత వ్యయం ఆధారంగా ఒక కొలతగా ఉంటాయి. ఈ

రెండు వేర్వేరు (different) ఉత్పత్తుల కోసం మనం

બે જુદા જુદા સ્ત્રોત છે જેમાંથી આ વિવિધ પ્રકારના એલોયનો ઉપયોગ બોલ્ટ્સના સપ્લાય માટે થાય છે.

ఒక్కొక్కటి నుండి ఎంపిక చేయబోతున్నాం, వీటికి వరుసగా 14 cents and 13 cents ఖర్చవుతాయి మరియు high tech dynamics ఈ రెండు bolts ఏది మంచిదో మనం

તેથી, દરેક બોલ્ટ એક અલગ એલોયનો, જુદા

నిర్ణయం తీసుకోవాలి. A మరియు b ఉపయోగించి

જુદા પ્રકારનો હોય છે અને આ પ્રક્રિયામાં સામગ્રીની પસંદગી કરવા માટે હાઇ ટેકનો

చేసిన విధ్వంసక పరీక్ష కోసం బలం డేటా ఇక్కడ ఇవ్వబడింది. కాబట్టి, ఇప్పుడు, మీరు కొలిచేందుకు మాత్రమే కాదు, ఈ కొలత ద్వారా నాణ్యత యొక్క దృ ness త్వాన్ని అమలు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. కాబట్టి,

ઉપયોગ કરવાનું માપદંડ એ છે કે તે મૂળભૂત

ఎంపిక పరంగా మీకు ఖరీదైనది లేదా B ఖరీదైనది మీకు తెలుసా అని మీరు చూస్తారు మరియు

રીતે લગભગ 20 નમૂનાઓનો ઉપયોગ કરીને વિનાશક

అదే ఎంచుకోవడానికి ఒక ప్రమాణం నిర్ణయించబడుతుంది. కాబట్టి, ఈ సందర్భంలో మనం పరిష్కరించడానికి

પરીક્ષણ કરે છે અને તે શોધવા માટે પ્રયાસ

ప్రయత్నిస్తే, అధిక అంతిమ తన్యత బలం కలిగి ఉండటం మంచిది. కాబట్టి, ఆదర్శంగా అనంతమైన

કરે છે દરેક સ્રોત, શું કિલો ફોર્સ પર

తన్యత బలం కోసం వెళ్ళాలి, అయినప్పటికీ అది ఆచరణ సాధ్యం కాదు, కానీ నష్ట సమీకరణం

સ્કવેર મીલીમીટર માં માપવામાં આવતી

మరియు బయటకు వచ్చే సగటు నష్టం. కాబట్టి,

અંતિમ ટેન્સાઈલ સ્ટ્રેન્ગ્થ (tensile strength) હશે.

ఎక్కువ మంచి కేసు కోసం వచ్చే సగటు

હવે, આ વિશિષ્ટ ઉદાહરણમાં, ગુણવત્તા માટે જે

నాణ్యత నష్ట సమీకరణం. చివరి ఉపన్యాసాలలో ఒకదానిలో మేము చర్చించామని మీకు గుర్తు ఉంటే,

ગુણવત્તા પરિમાણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે

ప్రాథమికంగా AQL K యొక్క 1 సార్లు 1 యొక్క సగటు

તે જેટલા વધુ તેટલું સારું છે, કારણ કે,

సమయాలు 1 by 3 times sigma యొక్క చదరపు (square) సమానం, mu చదరపు (square) ద్వారా ప్రామాణిక విచలనం.

સ્પષ્ટ છે કે, આવા સંમેલનો (assemblies)માં બોલ્ટ્સની સૌથી વધુ સંભવિત અંતિમ ઉપજ

కాబట్టి ము మరియు sigma దాని స్వంత అర్థాలు ఉన్నాయి mu 1 by n sigma I 1 నుండి yi మరియు sigma square 1 నుండి nminus 1 వరకు ఉంటుంది, నేను 1 నుండి nyi minus ము

શક્તિ પ્રાપ્ત કરવી તે ઇચ્છનીય છે. નીચલી સ્પષ્ટીકરણ મર્યાદા (lower specification limit) 11 કિલો

square మధ్య ధరిస్తాను. కాబట్టి, మీరు అధిక అంతిమ బలాన్ని సూచిస్తారు లేదా మంచి నాణ్యత గల parametric సూచిస్తారు. కాబట్టి, ఎంపికకు ఇది ఒక ప్రమాణంగా

ફોર્સ પર સ્કવેર મીલીમીટર આપવામાં

ఉపయోగించి, తక్కువ కట్ ఆఫ్ పరిమితి ఉన్న ఈ రెండు పంపిణీలలో ఎలాంటి సగటు నాణ్యత

આવે છે. તેથી, આ એક ક્વોલિફાયર છે. જો

నష్టం జరుగుతుందో మనం కనుగొనాలి, ఇది millimetre చదరపుకి (square) 11 kg శక్తిగా (force) ఇవ్వబడింది, ఇది తక్కువ specification పరిమితి. కాబట్టి,

બોલ્ટ આ વિશિષ્ટ સ્પષ્ટીકરણને પૂર્ણ

దాని క్రింద ఏదైనా సాధారణంగా తిరస్కరించాలి. కాబట్టి, ఎక్కడైనా పంపిణీ మీ వైపుకు వెళ్లడం

કરતું નથી, તો તેને નકારી કાઢવામાં આવશે.

ప్రారంభిస్తే, millimetre చదరపుకి (square) 11 kg శక్తి (force) ఉన్న తక్కువ specification పరిమితిని తెలుసుకోండి,

જો તે પસંદ થયેલ છે અને તેનો ઉપયોગ થાય

అది నష్టాన్ని ప్రారంభిస్తుంది, ఇది మళ్ళీ ఒక notional నష్టం అవుతుంది మరియు దాని ఆధారంగా మేము

છે, તો તે કંપનીને કેટલીક ગુણવત્તાવાળો

A మధ్య ఎంచుకోవడానికి ఒక ప్రమాణం చేయవచ్చు మరియు బి. కాబట్టి, ఈ వేర్వేరు (different) నమూనాల యొక్క విధ్వంసక పరీక్ష

ખર્ચ કરશે અને આ ખર્ચના આધારે આપણે એક અન્વેષણ

నుండి వచ్చిన గణాంకాలను నేను ఉపయోగించినట్లయితే, ప్రతి వర్గం A మరియు B యొక్క 20 నమూనాలు

લેવું પડશે. સામગ્રીની પસંદગીના માપદંડ

ఉన్నాయి, తదనుగుణంగా మేము A కోసం వేర్వేరు

એ આ ગુણવત્તાની કિંમત પર આધારિત ગેજ હોઈ

(different) మార్గాలను మరియు ప్రామాణిక విచలనాలను చేయగలమని మీకు తెలుసు. మరియు బి. కాబట్టి, A లేదా బోల్ట్ A పంపిణీకి సగటును

શકે છે જે આગળ આવે છે. તે પણ આપેલ છે

14.66 గా వ్రాద్దాం, ఇవి సంఖ్యల నుండి స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి, ఇవి ముందు పట్టికలో

કે આ બે જુદા જુદા ઉત્પાદનો માટે કે આપણે દરેકમાંથી પસંદગી કરવા જઈ રહ્યા છીએ, અનુક્રમે 14 સેન્ટ અને 13 સેન્ટનો ખર્ચ

జాబితా చేయబడ్డాయి మరియు sigma A. ప్రామాణిక విచలనం మళ్ళీ పట్టిక డేటా నుండి 0.656 గా ఉంటుంది. అదేవిధంగా, case B, bolt B సగటు పంపిణీ 14.41 గా ఉంటుంది మరియు ఈ ప్రత్యేక సందర్భంలో

ఈ sigma మళ్ళీ 2.327 గా వస్తుంది. కాబట్టి, వీటిని ఇచ్చి, మంచి

થશે. આપણે નિર્ણય લેવો પડશે કે આ બે

విలువ కోసం AQL సూత్రీకరణను వర్తింపజేస్తే, K విలువలో మొదట ఒక అంచనాను పొందవచ్చు.

બોલ્ટમાંથી કયું હાઇ ટેક ડાયનામિક્સ માટે સારું છે.

factory specification ఏర్పాటు చేయడానికి automatic transmission విషయంలో మేము చేసినట్లే A మరియు B ల మధ్య ఎంపిక

A અને b નો ઉપયોગ કરીને વિનાશક પરીક્ષણ માટે સ્ટ્રેન્ગ્થ (strength) ડેટા અહીં આપવામાં આવ્યો છે. હવે, તમે માત્ર માપવાનું જ નહીં, પરંતુ ખર્ચ પરિમાણો પહોંચાડવા

చేయడానికి K తో కొనసాగండి, కట్‌ఆఫ్ rpm ను సెటప్ చేయడానికి సహనం ఖచ్చితంగా ఉండాలి, మీకు తెలిసినప్పుడు 80 మొదటి gear నుండి రెండవ gear వరకు వెళుతుంది. కాబట్టి, ఈ ప్రత్యేక సందర్భంలో మరలా మేము material ఎంపిక

માટે આ માપ દ્વારા ગુણવત્તાની મજબૂતાઈને

చేయడానికి ఇలాంటి ప్రమాణాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము, ఇది భాగాలు రూపకల్పన

અમલમાં મૂકવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છો.જેના

లేదా వ్యవస్థల రూపకల్పనలో చాలా ముఖ్యమైన అంశం. కాబట్టి,

આધારે તમે જોશો કે પસંદગીના સંદર્ભમાં એ વધુ ખર્ચાળ અથવા બી વધુ ખર્ચાળ છે

నాణ్యమైన లక్షణాల యొక్క పెద్ద రకం కోసం, k యొక్క అంచనా తక్కువ specification పరిమితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది; స్పష్టంగా, ఎందుకంటే దీని క్రింద

કે નહીં અને તે જ પસંદગી માટે એક માપદંડ નક્કી

ఉన్న ఏదైనా లెక్కించబడటానికి అర్హత లేదు. అలాగే. కాబట్టి, KA విలువ మీకు సమానంగా ఉండటానికి నేను ఇక్కడ కనుగొనగలిగాను, ఈ ప్రత్యేక సందర్భంలో L y సంభవిస్తుంది. కాబట్టి,

કરવામાં આવે છે. તેથી, આ કિસ્સામાં જો આપણે

L y y చదరపు (square) ద్వారా K కి సమానంగా ఉంటుంది, ఈ సందర్భంలో y నాణ్యత లక్షణాలు లేదా పరామితి y అనంతానికి మొగ్గు చూపుతుంది అంటే మీకు

હલ કરવાનો પ્રયાસ કરીએ, તો ઉચ્ચ અંતિમ

దాదాపు సున్నా నష్టం ఉందని అర్థం, కాబట్టి y కంటే మెరుగైనది ప్రణాళిక కోసం ఒక విలువైన వ్యూహం దాని కనీస స్థాయిలో ఉండటానికి

તાણ શક્તિ વધુ સારી છે. તેથી, આદર્શ રીતે

సగటు నాణ్యత నష్టం. కాబట్టి, ఈ ప్రత్యేక సందర్భంలో, మన సమస్య ఉదాహరణకి తిరిగి వెళ్దాం,

કોઈએ અનંત તાણ શક્તિ માટે જવું જોઈએ, જો

సూచించినట్లుగా మనకు 15 dollars నష్టం ఉంది, millimetre చదరపుకి (square) 11 kg శక్తి (force) యొక్క

કે તે વ્યવહારુ નથી, પરંતુ નુકસાનનું

లక్షణాలు నెరవేర్చకపోతే. కాబట్టి, y ఒక millimetre చదరపుకు (square) 11 kg శక్తి (force) కంటే తక్కువగా ఉంటే, మీకు

સમીકરણ અને સરેરાશ નુકસાન જે બહાર આવે છે, સરેરાશ ગુણવત્તા નુકશાનનું સમીકરણ,

తక్కువ లేదా సమానమైన నష్టం 15 dollars నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు millimetre చదరపుకు (square) 11 kg కంటే ఎక్కువ శక్తి (force) ఉన్నట్లయితే ఈ నష్టం జరగదు. కాబట్టి, మేము మీకు

જેટલું વધુ તેટલું સારું કેસ. જો તમને યાદ હોય તો આપણે છેલ્લા વ્યાખ્યાનમાંના

KA ను పొందుతాము y చదరపు (square) మొత్తం నష్టం 15 లేదా KA 1815 కు సమానంగా ఉంటుంది మరియు అదేవిధంగా నేను bolt b ని చూస్తే కూడా ఇలాంటి లక్షణాలు

એકમાં તેની ચર્ચા કરી હતી. મૂળભૂત રીતે

పాటించబడతాయి రోటర్ యొక్క మరమ్మత్తు కోసం ఇలాంటి వ్యయ పంపిణీ ఉంది అటువంటి ధైర్యమైన వైఫల్యం జరిగితే మరియు ఈ

એક્યુએલ ઈકવલ્સ K ટાઈમ્સ ઓફ 1 બાય સ્ક્વેર ઓફ ધ મીન ટાઈમ્સ ઓફ 1 બાય 3 ટાઈમ્સ સ્ક્વેર

సందర్భంలో KB కూడా 1815 గా వస్తుంది. కాబట్టి, ఈ సమస్యలన్నింటినీ కలిపి LA లేదా నష్టం వలన bolt ఇచ్చిన నాణ్యత నష్టం వలన కలిగే లక్షణం సమానంగా ఉంటుంది KA సార్లు 1 mu చదరపు

(square) 1 A plus 3 sigma A చదరపు (square) mu A చదరపు (square).

ઓફ સિગ્મા a સ્ટાન્ડર્ડ ડેવિએશન બાય મ્યુ

కనుక ఇది వాస్తవానికి 1 నుండి 1815 సార్లు

સ્ક્વેર દ્વારા પ્રમાણભૂત વિચલન છે. તેથી મ્યુ અને સિગ્માના પોતાના અર્થ છે. mu

1 plus 3 యొక్క 14.66 చదరపు (square) సార్లు వరుసగా

એ 1 બાય એન સિગ્મા છે. I 1 થી y i અને સિગ્મા

0.656 చదరపు ద్వారా 14.66 చదరపుగా ఉంటుంది మరియు bolt విషయంలో 8 dollars మరియు 48 సెంట్లు

સ્ક્વેર વચ્ચે 1 થી n માઈનસ 1 બરાબર છે.

వద్ద నిలబడితే ఇది సగటు నాణ్యత నష్టం. కాబట్టి, component విషయంలో నష్టం ఎలా నిర్వచించబడుతుందో,

i 1 થી n y i માઇનસ mu સ્ક્વેર વચ્ચે રહે છે. તેથી, તે જ રીતે તમે ઉચ્ચતમ અંતિમ તાકાત અથવા

component B విషయంలో నష్టానికి ఇదే విధమైన నిర్వచనం ఉంటుంది. కాబట్టి, బి విషయంలో మనకు ప్రత్యేక ము బి మరియు sigma B విలువ ఉందని మీకు తెలుసు.

ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પેરામેટ્રિકનું

కాబట్టి, ఈ సందర్భంలో LB ని 1 కి 1815 సార్లు

પ્રતિનિધિત્વ કરો છો. તેથી, પસંદગીના

1 B యొక్క చదరపు (square) సార్లు సగటున 1 lus 3

માપદંડ તરીકે આનો ઉપયોગ કરીને, આપણે

సార్లు ప్రామాణిక విచలనం 2.372 గా నిర్వచించారు,

એ શોધવાની જરૂર છે કે આ બે વિતરણોમાં

రెండవ పంపిణీ విషయంలో 14.41 చదరపు (square) ద్వారా బికి సంబంధించినది. ఇది 9 డాలర్లు మరియు

સરેરાશ ગુણવત્તાનું કયા પ્રકારનું નુકસાન

40 సెంట్లు. కాబట్టి, అధిక నష్టాన్ని కలిగి

થશે જો પૂરી પાડવામાં આવેલ કે નીચા કાપવાની

ఉన్న సగటు నాణ్యత నష్టం ఇక్కడ కనిపిస్తుంది. కాబట్టి, అంతిమ తన్యత బలానికి సంబంధించిన పంపిణీని మీకు కొంత మొత్తంలో ఎంచుకున్న నమూనాల

મર્યાદા આપવામાં આવી છે, જે 11 કિલો ફોર્સ

కోసం బి విషయంలో, మీరు a నుండి ఎంచుకుంటే పోల్చితే మీరు b నుండి ఎంచుకుంటే నష్టం

પર સ્કવેર મીલીમીટર છે. આ નીચી સ્પષ્ટીકરણ

పెద్ద సంఖ్య అవుతుంది. కాబట్టి స్పష్టంగా, ఇది ఒక

મર્યાદા છે. . તેથી, નીચેની કોઈપણ વસ્તુ

అంశంపై ఉంది, మరొక సమస్య ఏమిటంటే, మీరు A మరియు B లలో చేసిన కొనుగోలు కోసం వెళుతున్నారని

સામાન્ય રીતે નકારી કાઢવી જોઈએ. તેથી,

అనుకుందాం, వాటి unit వ్యయానికి సంబంధించి

ક્યાંય પણ જો વિતરણ નીચલી સ્પષ્ટીકરણ

రెండు వేర్వేరు (different) సంఖ్యలు ఉన్నాయి, మేము సాధారణంగా 1000 bolts కొనాలనుకుంటున్నాము

મર્યાદા તરફ જવાનું શરૂ કરે છે જે 11 કિલો

మా వ్యవస్థల (systems) కోసం. కాబట్టి మనం 5000 volts గురించి ఒక సంఖ్యను తయారు చేద్దాం. కాబట్టి, పెరుగుతున్న వ్యత్యాసం

ફોર્સ પર સ્કવેર મીલીમીટર છે, તો તે

ఏమిటో మనం చూడవచ్చు. కాబట్టి, ఉత్పత్తి A కంటే ఖచ్చితంగా ఖరీదైనది మరియు A తో పోల్చితే B కి మంచి నాణ్యమైన నష్టం ఉంది. కాబట్టి, unit ధర ఆధారంగా

નુકસાન કરવાનું શરૂ કરશે, જે કલ્પનાત્મક

B మరియు A ల మధ్య trade off చేయవలసి ఉంది, అది

નુકસાન હશે. તેના આધારે આપણે એ અને

అక్కడ ఉంది ప్రత్యేక agency high tech dynamics మరియు

બી વચ્ચે પસંદગી માટે એક માપદંડ બનાવી

వ్యవస్థలో వైఫల్యం ఉంటే వారు ఎదుర్కొనే

શકીએ છીએ. જો મેં આ તમામ જુદા

నష్టం, నాణ్యత నష్టం. కాబట్టి, నాణ్యత మళ్లీ విధిస్తే మరియు నాణ్యత కఠినమైన మార్గదర్శకాలలో

જુદા નમૂનાઓના બિન વિનાશક પરીક્ષણ માંથી

ఒకటి అయితే, ఈ సందర్భంలో అవసరమయ్యే మీ వ్యూహం

બહાર આવેલા આંકડાનો ઉપયોગ કર્યો હોય,

ఏమిటనే దానిపై ఇది మళ్ళీ ఆధారపడి ఉంటుంది, బహుశా ఈ rotor assembly ఒక భాగం, లేకపోతే వైఫల్యం

તો ત્યાં દરેક કેટેગરી એ અને બી ના 20 નમૂનાઓ

rotor assembly చాలా నష్టం. కాబట్టి, మీరు తక్కువ ధర కలిగిన భాగాన్ని కలిగి ఉండవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే

છે. તે મુજબ આપણે એ અને બી માટે વિવિધ

ఇది తక్కువ నాణ్యత నష్టం స్థాయిని కలిగి ఉంది. కాబట్టి, material ఎంపికతో

મીન(mean) અને સ્ટાન્ડર્ડ ડેવિએશન(standard deviation)

సహా design యొక్క ప్రతి దశలో (step) దృ rob త్వం

બનાવી શકીએ છીએ.

ఎలా జోడించబడుతుందో మీరు చూస్తున్నారు,

તો ચાલો, વિતરણ એ અથવા બોલ્ટ એ માટે મીન

ఇంతకు ముందు మీరు specifications ఎలా గీస్తారో చూశారు. కాబట్టి, ఈ విధంగా మీరు system

14.66 લખો, જે અગાઉના કોષ્ટકમાં સૂચિબદ્ધ

యొక్క దృ ness త్వాన్ని పెంచుకోవాలి మరియు మీ design ఇచ్చే ముందు దాన్ని ఖరారు చేయాలి. కాబట్టి,

સંખ્યામાંથી સ્પષ્ટ છે. ટેબ્યુલેટેડ

ఈ ప్రత్యేక సందర్భంలో చాలా వరకు నాణ్యత

ડેટામાંથી સિગ્મા એ, સ્ટાન્ડર્ડ ડેવિએશન

నష్టం 20000 units లేదా ఉత్పత్తి A B కన్నా తక్కువ అని

0.656 થાય છે. એ જ રીતે, કેસ બી, બોલ્ટ બી માટે,

చెప్పండి మరియు అందువల్ల నాణ్యత నష్టం ప్రమాణం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉత్పత్తి A ఉత్తమం; అయినప్పటికీ,

મીન (mean) 14.41 થાય છે અને આ ચોક્કસ કિસ્સામાં

మేము కొనుగోలు వ్యయాన్ని ఒక ప్రమాణంగా పరిగణించినట్లయితే, 20000 parts of 200 dollars భాగాలను కొనుగోలు చేయడంలో

સિગ્મા 2.327 આવે છે. વધુ સારા મૂલ્ય માટે

కంపెనీ నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది, కొనుగోలు A నుండి తయారు చేయబడితే. కాబట్టి, పరిగణించవలసిన

AQL ફોર્મ્યુલેશન લાગુ કરવાથી, આપણે કદાચ K મૂલ્યનો પ્રથમ અંદાજ મેળવી શકીએ છીએ.

మరింత వాస్తవిక విధానం ఏమిటో ఇప్పుడు నిజంగా

અને પછી એ અને બી વચ્ચે પસંદગી કરવા માટે k સાથે આગળ વધો, જેમ કે આપણે ફેક્ટરી

నిర్ణయించుకోవాలి. మేము చాలా పెద్ద సంఖ్యలో units గురించి మాట్లాడుతుంటే. కాబట్టి ఆ సందర్భంలో, వ్యయ ప్రమాణాలతో కొనుగోలు నిర్ణయం కోసం వెళ్ళడం మంచి

સ્પષ્ટીકરણ સ્થાપિત કરવા માટે સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનના કિસ્સામાં કર્યું હતું, જ્યારે કટ ઓફ આરપીએમ ગોઠવવાનું બરાબર ટોલરન્સ હોવું

ఆలోచన కావచ్చు, కానీ ప్రజలు చాలా అరుదుగా ప్రజలు దృ ust త్వం కోణాన్ని పట్టించుకోకుండా తదుపరి దశకు వెళతారు. rotor బహుశా ఒక ముఖ్యమైన భాగం అయిన ఒక అసెంబ్లీలో,

જોઈએ, જ્યારે પ્રથમ ગિયરથી બીજા ગિયર

rotor యొక్క వైఫల్యం మొత్తం వ్యవస్థకు (system) సంబంధించిన వైఫల్యాల వరుసలో ఉంటే, ఇది ఎల్లప్పుడూ మంచి ఆలోచన అని నేను భావిస్తున్నాను

માં જાય. તેથી, આ વિશેષ કિસ્સામાં, આપણે

మరియు నిర్వహణ ఎల్లప్పుడూ తీసుకున్న నిర్ణయంతో ముందుకు సాగాలని కోరుకుంటున్నాను నాణ్యత నష్టంపై, మరియు ఇప్పటికీ market

સામગ્રીની પસંદગી કરવા માટે સમાન માપદંડ

అధిక ధర ఉత్పత్తి కోసం వెళుతుంది. కాబట్టి, కొన్ని నాణ్యత పారామితి లేదా నాణ్యతా ప్రమాణాలను

વિકસિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ, આ ઘટકોની રચના અથવા સિસ્ટમોની રચનાનો એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ

నిర్వచించడం ద్వారా మీరు ఈ పదార్థ అన్వేషణ సమస్యలను లేదా పదార్థ ఎంపిక ఎంపికలను వర్గీకరిస్తారు. కాబట్టి, ఇప్పుడు చెప్పిన తరువాత, ఉత్పత్తులను మరియు ప్రక్రియల యొక్క

బలమైన రూపకల్పనగా మేము board భావించే ఒక విధానాన్ని క్రమబద్ధీకరించడానికి వెళ్దాం.

પાસું છે. તેથી, ગુણવત્તાની લાક્ષણિકતાઓના વધુ

పనితీరు వైవిధ్యంలో తగ్గింపును నొక్కి చెప్పే ఉత్పత్తులు లేదా ప్రక్రియల రూపకల్పనకు

સારા પ્રકારો માટે, k નો અંદાજ નીચલા સ્પષ્ટીકરણ મર્યાદા પર આધારિત છે; કારણ કે જે કંઈપણ

ఇది ఒక విధానం అని మీకు తెలుసు మరియు పనితీరు వైవిధ్యంలో ఈ తగ్గింపు ఎక్కువగా design పద్ధతుల ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది వైవిధ్యం యొక్క మూలాలకు మొత్తం సున్నితత్వాన్ని

આની નીચે છે, તે ગણતરી માટે પણ યોગ્ય નથી.

తగ్గిస్తుంది. కాబట్టి, మూలాలు ఏమిటి, ఉత్పత్తి శ్రేణుల నుండి వైవిధ్యాలు ఉన్నాయో లేదా వివిధ ప్రక్రియల ద్వారా వివిధ పదార్థాల నాణ్యత

હું અહીં ખાસ કરીને આ કેસમાં, કે નું મૂલ્ય

సమస్యల ద్వారా వైవిధ్యాలు ఉన్నాయో గుర్తించడం చాలా ముఖ్యం. ఉత్పత్తుల సమయ సరఫరాకు సంబంధించిన సవాళ్లు మీకు తెలుసు. ముందుకు. కాబట్టి,

છેલ્લા સમીકરણની બરાબર મળે છે . એલ

బలమైన డిజైనింగ్ చేయడానికి, మేము నాణ్యమైన లక్షణాల లక్ష్యాన్ని నిజంగా సాధించాలనుకుంటున్నాము, అయితే అదే సమయంలో

વાય નું મૂલ્ય K બાય y ની બરાબર થાય છે,

ఉత్పత్తుల క్రియాత్మక లక్షణాలలో వైవిధ్యాన్ని తగ్గించాలనుకుంటున్నాము. కాబట్టి, design దృ ness త్వాన్ని జోడించే మొత్తం విధానాలు అదే మరియు మీకు ఉత్పత్తుల

y ગુણવત્તાની લાક્ષણિકતાઓ અથવા પરિમાણ છે. આ

క్రియాత్మక లక్షణాలు ఉంటే నేను మీకు సంఖ్యా ఉదాహరణలను ఎలా ఇస్తానో మీకు తెలుసు.

કિસ્સામાં વાય ઇન્ફીનીટી તરફ વળે છે, જેનો અર્થ

balance sheet భాగం కాని కొన్ని notional నష్టాలను ఉపయోగించి దాన్ని కొలవడానికి మీకు ఒక ఎంపిక ఉంది,

છે કે તમને લગભગ શૂન્ય નુકસાન છે. તેથી, વાયનું

కానీ ఈ function నష్టాన్ని ఎలాగైనా లెక్కించవచ్చో గుర్తించడం చాలా ముఖ్యం. కాబట్టి, వైవిధ్యం మరియు వైవిధ్యం యొక్క కనిష్టీకరణ

મૂલ્ય વધુ સારું એ સરેરાશ ગુણવત્તાના

మీ లక్ష్య విలువ ఏమిటి మరియు మీ లక్ష్య విలువతో పోల్చితే మీరు ఎలా పని చేస్తున్నారు

નુકસાનને તેના લઘુત્તમ સ્તરે હોવાના પ્લાનિંગ

మరియు మీ లక్షణాలకి సంబంధించిన సమాచారం లేదా మీకు సంబంధించిన ఇతర కొలతలకు సంబంధించిన

માટે મૂલ્યવાન વ્યૂહરચના છે. તેથી, આ ચોક્કસ

సమాచారం ఏమిటి? ఉత్పత్తి భౌతిక కొలతలు లేదా భౌతిక లక్షణాలు. మరియు మీరు designing యొక్క బలమైన

કિસ્સામાં ચાલો આપણે ફરીથી આપણી સમસ્યાનું

విధానం అని పిలవడాన్ని చూడటం కోసం మేము వివిధ ఉదాహరణ సమస్యలను పరిగణించాము. కాబట్టి,

ઉદાહરણ આપીએ, જેમ કે સૂચવવામાં આવે

సాధారణంగా లక్ష్యం మరియు ఉత్పత్తుల నాణ్యత లక్షణాల యొక్క వైవిధ్యాలు వేరియబుల్స్

છે, જો 11 કિલો ફોર્સ પર સ્કવેર મીલીમીટર

ద్వారా ప్రభావితమవుతాయి, మీరు దీనిని engineered system కోణం నుండి చూడవచ్చు. కాబట్టి, engineered వ్యవస్థలో (system), నియంత్రించదగిన కారకాలుగా వర్గీకరించబడిన

ના સ્પષ્ટીકરણો પૂરા ન થાય, તો આપણને 15 ડોલરની

కొన్ని variables ఉన్నాయి, కొన్ని అనియంత్రిత కారకాలు లేదా శబ్దం కారకాలు మరియు అందువల్ల, ఈ శబ్దం కారకాలు మరియు నియంత్రణ కారకాల

ખોટ છે. તેથી, જો y અચાનક 11 કિલો ફોર્સ પર સ્કવેર

కలయికతో పాటు మీరు దీని వినియోగదారుగా ఇస్తున్న సిగ్నల్ ప్రత్యేక engineered వ్యవస్థలో (system) ప్రతిస్పందనను ఇస్తుంది. కాబట్టి,

મીલીમીટર થી ઓછું છે, તો તમારે લગભગ

ప్రతిస్పందన అనేక మూలాల ద్వారా జతచేయబడుతుంది మరియు శబ్దం కారకాలు నిజంగా మీ నియంత్రణలో

15 ડોલરથી ઓછા અથવા બરાબર નુકસાન કરવું

లేవు. కాబట్టి, మేము మీ రూపకల్పనలో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ శబ్ద కారకాలను నివారించడం ప్రారంభించాము,

પડશે અને 11 કિલો ફોર્સ પર સ્કવેર મીલીમીટર

మేము వ్యవస్థల (system) కోణం నుండి చూస్తున్నప్పుడు

થી વધુ માં આ નુકસાન થશે નહીં.

మరియు ఉత్పత్తులు మరియు ప్రక్రియల యొక్క బలమైన రూపకల్పనను అర్థం చేసుకున్నప్పుడు.

તેથી, આપણે કેએ બાય વાય સ્ક્વેર દ્વારા

కాబట్టి, ఇక్కడ లక్ష్యం వాస్తవానికి, ఈ శబ్దాన్ని ఎలా తగ్గించాలి మరియు అందువల్ల మీకు తెలిసిన

કુલ નુકસાનની માત્રા મેળવીશું જે 15 છે

మోటెల్ నష్టాల యొక్క విభిన్న ఉదాహరణలు లక్ష్యం మొదలైన వాటి నుండి విచలనం మీకు

અથવા કેએ 1815 ની બરાબર થાય છે. તે જ રીતે,

తెలుసు, ఆ వ్యత్యాసాన్ని నివారించడం, ఇది మీ నియంత్రణలో లేదు లేదా అది యాదృచ్ఛికత

જો આપણે બોલ્ટ બી માટે જોઈએ, તો સમાન

కారణంగా. కాబట్టి, మీరు pro the system పద్ధతిలో రూపకల్పన చేస్తారు, తద్వారా కనీసం యాదృచ్ఛికత

લાક્ષણિકતાઓનું પાલન કરવામાં આવે

కొలవబడదు, వ్యవస్థల్లోని (system) శబ్దం కారకాలకు

છે, રોટરના સમારકામ માટે સમાન ખર્ચનું

సంబంధించి ఇది ఎల్లప్పుడూ కరిగిపోతుంది. వాస్తవానికి, signal కారకాల దృక్కోణం నుండి మీరు engineered వ్యవస్థలో

વિતરણ છે. જો અહીં બોલ્ટ નિષ્ફળતા થાય,

(system) ఎలా నియంత్రించవచ్చనే దాని గురించి నేను

આ કિસ્સામાં કે.બી. પણ 1815 આવે. આ બધા મુદ્દાઓને

మీకు కొన్ని ఉదాహరణలు చూపించబోతున్నాను. కాబట్టి, మేము అక్కడ ఉన్న అన్ని ఉదాహరణకు, నియంత్రించదగిన కారకాలను చూస్తే,

એક સાથે જોવામાં આવે તો, બોલ્ટ એ ની

అవి ప్రాథమికంగా సులభంగా నియంత్రించబడేవిగా నిర్వచించబడతాయి, ఇది పదార్థం ఎంపికకు సంబంధించిన విషయాలు కావచ్చు, ఉదాహరణకు,

લાક્ષણિકતા જોતાં, એલએ અથવા ગુણવત્તાની

design దశలో (stage) లేదా అచ్చులో కూడా మీరు ఉపయోగిస్తున్న

ખોટ (quality loss) જે થાય છે, તે K A ટાઈમ્સ ઓફ

పదార్థంపై ఉష్ణోగ్రత (temperature) కొంచెం ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇవి మీరు చాలా తేలికగా నియంత్రించగల కొన్ని అంశాలు మరియు మీరు ఈ నియంత్రించదగిన

1 બાય સ્ક્વેર ઓફ મ્યુ A ટાઈમ્સ ઓફ 1 પ્લસ

కారకాల సమూహాన్ని మళ్ళీ చూస్తే అవి వేర్వేరు (different) అంశాలు ఒకదాన్ని నియంత్రించడం కూడా వినియోగదారు లేదా operator చేత నియంత్రించబడుతుంది. ఇది ఒక spirit మీకు తెలిసిన వినియోగదారులకు

సంబంధించినది, ఉత్పత్తి వినియోగదారు యొక్క మార్గాన్ని నిర్వహించే ప్రతి user’s యొక్క మార్గం,

3 સિગ્મા A સ્ક્વેર બાય મ્યુ A સ્ક્વેર

ఒక ఉత్పత్తిని నియంత్రించడానికి అతను ఒక signal సృష్టిస్తుంటే, అన్ని సమయాల్లో ఇలాంటి signal ఉత్పత్తి చేయడంలో అతను ఎంత ప్రభావవంతంగా ఉంటాడో చెప్పండి.

ના બરાબર થાય. તો તે ખરેખર 1815 ટાઈમ્સ

అతను ఆ సంకేతాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తున్న

ઓફ 1 બાય 14.66 સ્ક્વેર ટાઈમ્સ ઓફ 1 પ્લસ 3

విధానంలో వైవిధ్యం ఉందా? కాబట్టి, ఇది

ઇન્ટુ 0.656 સ્ક્વેર બાય 14.66 સ્ક્વેર છે.

ఆపరేటర్ లేదా యూజర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది

બોલ્ટ A ના કેસ માં અવેરેજ ક્યુઆલિટી

మరియు designer ఆధారపడిన అన్ని నియంత్రించదగిన కారకాలు మొదట్లో ఉన్న చోట మీరు design

લોસ્સ 8 ડોલર્સ એન્ડ 48 સેન્ટ થાય. તેથી, ઘટક A ના કિસ્સામાં આ રીતે નુકસાનની વ્યાખ્યા આપવામાં આવે છે. ઘટક બી ના

at the product architecture design యొక్క కొన్ని జోక్యాలను చేశారని చెప్పారు. కారకాలు సరే నియంత్రించవచ్చని తెలుసు. కాబట్టి, మీరు నియంత్రించగల

કિસ્સામાં થતી ખોટ માટે મારી પાસે સમાન

అన్ని కారకాలను ఉంచగల రెండు విస్తృత సమూహాలు ఇవి. కొన్ని ఉదాహరణలు చూద్దాం. కాబట్టి, user operator కారకం కోసం

વ્યાખ્યા હશે. તો, તમે જાણો છો કે બી

మేము దీనిని కూడా పిలుస్తాము లేదా దీనిని signal కారకంగా పరిగణిస్తాము, ఇంతకు ముందు cartoon signal కారకం ఎలా మళ్ళించబడుతుందో

ના કિસ્સામાં ફરીથી આપણી પાસે અલગ મ્યુ બી અને સિગ્મા બી વેલ્યુ છે.

మీరు చూశారు, ఇది ఒక వైపు నుండి engineered వ్యవస్థలో (system) వస్తుంది. కాబట్టి, signal కారకం అంటే ఏమిటి లేదా వినియోగదారు ఆధారిత లేదా ఆపరేటర్

તેથી,14.41 સ્ક્વેર થી બી સાથે સંબંધિત

ఆధారిత నియంత్రణ కారకం ఏమిటి, ఇది signal ఉత్పత్తి చేయవలసిన వ్యవస్థ యొక్క అవసరమైన

સેકન્ડ ડિસ્ટ્રીબ્યુશનના કિસ્સામાં આ કિસ્સામાં

పనితీరు కోసం మీకు తెలిసే ఉద్దేశాన్ని

એલ બીને 1815 ટાઈમ્સ ઓફ 1 બાય મીન ઓફ b સ્ક્વેર

కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మీరు ఒక automotive చూస్తారని మాకు తెలియజేయండి మరియు మీరు automotive నడిపించడానికి

ટાઈમ્સ ઓફ 1 પ્લસ 3 ટાઈમ્સ ઓફ સ્ટાન્ડર્ડ ડેવિએશન 2.372 તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવશે. અને આ લગભગ 9 ડોલર અને 40 સેન્ટ થાય છે. તેથી, જેની ઉંચી ગુણવત્તાની

ప్రయత్నిస్తున్నారు మరియు మీరు సరైన

ખોટ છે, એ અહીં દેખાય છે. અંતિમ તાણ શક્તિ સાથે સંબંધિત વિતરણની ચોક્કસ રકમ સાથેના પસંદ કરેલા નમૂનાઓ માટે, જો તમે એ માંથી પસંદ કરી રહ્યા હોવ તેની તુલનામાં બી

પસંદ કરી રહ્યા છો, તો ખોટ મોટી સંખ્યામાં થાય છે. તેથી સ્પષ્ટ છે કે, આ એક પરિબળ છે. બીજો મુદ્દો એ છે કે ધારો કે તમે

એ અને બી પર ખરીદી કરવા જઇ રહ્યા છો, ત્યાં તેમની એકમ કિંમત સંબંધિત બે અલગ અલગ સંખ્યાઓ છે. આપણે સામાન્ય રીતે આપણી સિસ્ટમો માટે કેટલાક 1000 બોલ્ટ્સ

మలుపు తీసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.

ખરીદવા માંગીએ છીએ. તો ચાલો આપણે કહીએ કે આપણે આશરે 5000 વોલ્ટ બનાવીએ છીએ. તેથી, આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે ઈંક્રેમેન્ટલ ડિફરેન્સ (incremental difference) શું છે. તેથી, ઉત્પાદન

એ, બી કરતાં ચોક્કસપણે ખર્ચાળ છે અને એ ની તુલનામાં બી માં વધુ સારી ક્વાલિટી લોસ્સ (quality loss) છે, તેથી, યુનિટના ભાવના આધારે બી અને એ વચ્ચે વિકલ્પ-વિનિમય કરવો પડશે, તે ચોક્કસ

కాబట్టి మీరు ప్రాథమికంగా steering తీసుకొని కుడి

ઉંચી તકનીકી ગતિશીલ એજન્સી માટે. અને સિસ્ટમમાં નિષ્ફળતા, ગુણવત્તામાં થયેલ નુકસાન કે જે કિસ્સામાં તેઓ લેશે તેવું નુકસાન. તેથી, તે ફરીથી તે સમયે તમારી વ્યૂહરચના

શું છે તેના પર નિર્ભર છે. જો ગુણવત્તા લાદવામાં વધારે છે અને જો ગુણવત્તા એ એક કડક માર્ગદર્શિકા છે, જે આ કિસ્સામાં જરૂરી છે, તો કદાચ આ રોટર એ એસેમ્બલીનો ભાગ છે જે અન્યથા

રોટરની નિષ્ફળતાનો અર્થ એસેમ્બલીને ઘણું નુકસાન પહોંચાડે છે. તેથી, તમારે ઉંચી કિંમતના ઘટક સાથે વળગી રહેવું જોઈએ, ફક્ત તે હકીકતને કારણે કે તેમાં ગુણવત્તાની

ખોટનું સ્તર ઓછું છે.

તેથી, તમે જોઈ રહ્યાં છો કે સામગ્રીની પસંદગી સહિત ડિઝાઇનના દરેક પગલા પર કેવી મજબૂતાઈ ઉમેરવામાં આવી રહી છે. પહેલાના એકમાં તમે જોયું કે તમે કેવી રીતે

వైపున తిప్పండి, తద్వారా automotive కుడి

સ્પષ્ટીકરણો દોરો. તેથી, આ રીતે તમારે સિસ્ટમની મજબૂતાઈ વધારવી પડશે અને તેને આપતા પહેલા તમારી ડિઝાઇનને આખરી બનાવવી પડશે. તેથી, આ વિશેષ કિસ્સામાં,

આપણે કહી શકીએ કે ઉત્પાદન નાં 20000 યુનિટ માટે બી ની સરખામણી માં એ માટે કવોલિટી લોસ્સ ઓછું છે, તેથી કવોલિટી લોસ્સ નાં

માપદંડ પર આધારિત, ઉત્પાદન એ વધુ સારું છે; જો કે, જો આપણે ખરીદીના ખર્ચને પણ એક માપદંડ ગણીએ તો, જો ખરીદી એ થી કરવામાં આવે તો, કંપનીને 200 ડોલરના 20000 ભાગો ખરીદવામાં

వైపున తిరుగుతుంది. కాబట్టి, మీరు ఈ automotive కోసం driver

ખોટ થશે. હવે ખરેખર નિર્ણય લેવો પડશે કે જો આપણે બહુ મોટી સંખ્યામાં એકમો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તો ધ્યાનમાં લેવા

માટે વધુ વાસ્તવિક અભિગમ શું હશે. તેથી તે ઘટનામાં સંભવત ખર્ચના માપદંડ સાથે ખરીદવા માટે નિર્ણય લેવાનું એ વધુ સારું છે, પરંતુ ભાગ્યે જ એવું બને

అయిన వినియోగదారు మరియు మీరు ప్రాథమికంగా

છે કે લોકો મજબુતાઈના પાસાને અવગણે છે અને આગળના પગલા પર જાય છે. ખાસ કરીને કારણ કે એસેમ્બલીમાં, જ્યાં રોટર સંભવત એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જો રોટરની નિષ્ફળતા

కుడి వైపు తిరగడం ద్వారా signal కారకాన్ని

એકંદર સિસ્ટમ સાથે સંબંધિત નિષ્ફળતાઓની લાઇન અપ રાખે છે, તો મને લાગે છે કે તે

હંમેશાં એક સારો વિચાર છે અને મેનેજમેન્ટ હંમેશાં ગુણવત્તાના નુકસાનના આધારે બનાવેલ નિર્ણય સાથે આગળ વધવા માંગે છે, અને હજી પણ બજારમાં ઉંચી કિંમતના ઉત્પાદન

ఉత్పత్తి చేస్తున్నారు. కాబట్టి, automotive మీరు ఇచ్చిన

માટે જાય છે. તેથી, તે જ રીતે તમે કેટલાક ગુણવત્તાયુક્ત પરિમાણો અથવા ગુણવત્તાના માપદંડને નિર્ધારિત કરીને આમાંથી કેટલાક

સામગ્રી સંશોધન મુદ્દાઓ અથવા સામગ્રી પસંદગીના મુદ્દાઓને લાક્ષણિકતા આપો છો. તેથી, એમ કહીને, ચાલો આપણે એવા અભિગમ પર

ఇన్పుట్ మరియు automotives యొక్క వాస్తవ మలుపుల

જઈએ કે જેને આપણે ઉત્પાદનો અને પ્રક્રિયાઓની મજબૂત ડિઝાઇન માનીએ છીએ. અને તમે જાણો છો કે તે ઉત્પાદનો અથવા

మధ్య నుండి ఇప్పుడు సరైన మలుపు తీసుకుంటుంది,

પ્રક્રિયાઓની ડિઝાઇનનો અભિગમ છે જે પર્ફોર્મન્સ વેરિએશન (performance variation) માં ઘટાડા પર ભાર

అక్కడ జరుగుతున్న సంఘటనల గొలుసు జరుగుతున్న

મૂકે છે અને પર્ફોર્મન્સ વેરિએશન (performance variation) માં આ ઘટાડોનો ઉપયોગ મોટેભાગે ડિઝાઇન તકનીકો દ્વારા કરવામાં આવે છે જે વિવિધતાના

సంఘటనల చక్రం ఉంది, వీటిలో చాలా వరకు

સ્ત્રોતો પ્રત્યેની સંવેદનશીલતાને ઘટાડશે.

నియంత్రించబడతాయి designer సరే. ఉదాహరణకు,

તેથી, તે સ્રોત કયા છે કે જેમાંથી ઉત્પાદનોની લાઇનમાં ભિન્નતા આવે છે અથવા વિવિધ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા વિવિધ સામગ્રી દ્વારા

మీ ప్రయత్నం యొక్క ప్రసారంలో పాల్గొనే

વિવિધ ઉત્પાદનો દ્વારા સમય પૂરા પાડવામાં આવતા સમય પૂરા થવાના સંબંધિત વિવિધ પડકારો

గేర్ నిష్పత్తులు చాలా ఎక్కువగా ఉండవచ్చు

દ્વારા ઓળખવામાં આવે તે મહત્વનું છે. તેથી, મજબૂત ડિઝાઇનિંગ કરવા માટે, આપણે ખરેખર ગુણવત્તા લાક્ષણિકતાના લક્ષ્યને પ્રાપ્ત

మరియు అది వినియోగదారుడు చాలా మడతలు పొందడంలో

કરવા માગીએ છીએ, પરંતુ તે જ સમયે આપણે ઉત્પાદનોના કાર્યાત્મક લાક્ષણિકતાઓમાં વિવિધતાને ઘટાડવા

కొంత మొత్తంలో ప్రయత్నానికి దారితీయవచ్చు. కాబట్టి,

માગીએ છીએ. તેથી, તે તે જ છે જે ડિઝાઇનમાં મજબૂતાઈ ઉમેરવાનો સંપૂર્ણ અભિગમ છે અને જો ઉત્પાદનોની કાર્યાત્મક લાક્ષણિકતાઓ હોય તો હું તમને ખરેખર સંખ્યાત્મક ઉદાહરણો

automotive భారీ మలుపు తీసుకుంటుంది. ఇప్పుడు మీరు system యొక్క నిర్దిష్ట

કેવી રીતે આપું છું. તમારી પાસે કેટલાક કાલ્પનિક નુકસાનનો ઉપયોગ કરીને તેને ગેજ કરવાનો વિકલ્પ છે જે અન્યથા બેલેન્સશીટનો ભાગ નથી, પરંતુ આ ફંકશન લોસ્સ ને કેવી રીતે

engineereing పనితీరును సృష్టించడానికి సరిపోయే signal రూపొందించడానికి

માપી શકાય છે તે શોધવાનું મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી, ત્યાં વિવિધતા ઘટાડવાનું છે. વિવિધતા તમારા

લક્ષ્ય મૂલ્યની તુલનામાં છે અને તમે તમારા લક્ષ્ય મૂલ્યની તુલનામાં કેવી કામગીરી કરી રહ્યા છો અને ગુણવત્તાની લાક્ષણિકતાઓ અથવા ઉત્પાદન સાથે સંબંધિત કોઈ અન્ય માપદંડ

వినియోగదారుని సున్నితం చేయాలి. కాబట్టి,

સાથે સંબંધિત માહિતીનું વિતરણ શું છે તે પછી ભૌતિક પરિમાણો અથવા શારીરિક ગુણધર્મો વિગેરે. આપણે ડિઝાઇનિંગના મજબૂત અભિગમને જોવા માટે તેમાં વિવિધ ઉદાહરણોની સમસ્યાઓ

ધ્યાનમાં લીધી. તેથી, સામાન્ય રીતે લક્ષ્ય અને ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા લાક્ષણિકતાઓના પ્રકારો વેરીએબલ્સ (variables) દ્વારા અસર પામે છે. તમે આને ઇજનેરી સિસ્ટમ દૃષ્ટિકોણથી જોઈ શકો છો.

એન્જિનિયરિંગ સિસ્ટમ્સમાં, અલબત્ત, કેટલાક વેરીએબલ્સ

(variables) હોય છે જેને નિયંત્રિત કરવાના પરિબળો તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, કેટલાક કે જે અનિયંત્રિત પરિબળો અથવા અવાજના પરિબળો છે અને તેથી, આ અવાજ પરિબળો અને

ఇది signal కారకం. నేను చెప్పినట్లుగానే

નિયંત્રણ પરિબળોનું સંયોજન, જે તમે વિશેષ રૂપે આ એન્જિનિયરિંગ સિસ્ટમ ના વપરાશકર્તા તરીકે આપી રહ્યા છો, પ્રતિસાદ આપે

છે. તેથી, ઘણાં વિવિધ સ્રોતો દ્વારા પ્રતિસાદ જોડવામાં આવે છે. અવાજ પરિબળો ખરેખર તમારા નિયંત્રણમાં નથી. તેથી, જ્યારે આપણે ઉત્પાદનો અને પ્રક્રિયાઓના સજ્જ

మీరు కారు యొక్క steering మరియు driver ఉద్దేశం

દ્રષ્ટિકોણથી જોઈ રહ્યા છીએ અને મજબૂત

ડિઝાઇનિંગને સમજી રહ્યા છીએ, ત્યારે તમારે તમારી ડિઝાઇનમાં શક્ય તેટલા અવાજના પરિબળોને ટાળવાનું શરૂ કરવું પડશે. અલબત્ત, અહીં લક્ષ્ય છે, આ અવાજને કેવી

దిశను మార్చడం అని భావిస్తే, మరియు

રીતે ઘટાડવો અને તે જ કારણ છે કે તે વિવિધતાને ટાળવા માટે લક્ષ્ય વિગેરેથી કલ્પનાત્મક નુકસાનના વિચલનના આ બધાં ઉદાહરણો, જે તમારા નિયંત્રણમાં નથી અથવા તે અવ્યવસ્થિતતાને

ఈ ప్రయోజనం కోసం driver steering వీల్ స్థానాన్ని

કારણે છે. તેથી, તમે પ્રો સિસ્ટમ તે રીતે

ડિઝાઇન કરો કે જેથી ઓછામાં ઓછું અવ્યવસ્થિતપણું વધારવામાં ન આવે. સિસ્ટમોમાં અવાજનાં પરિબળોને ધ્યાનમાં રાખીને તે હંમેશાં હળવું રહે છે. હકીકતમાં, હું તમને સિગ્નલ

మారుస్తుంది మరియు ఇది దిశలను మార్చడానికి

પરિબળો, નિયંત્રણ પરિબળો, ઘોંઘાટીયા પરિબળો વગેરેની દ્રષ્ટિથી કોઈ એન્જિનિયરિંગ સિસ્ટમ કેવી રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય તેના વિશે કેટલાક ઉદાહરણો બતાવીશ.

automotive signal ఇస్తుంది; స్పష్టంగా, గొలుసులో కొన్ని

તેથી, જો આપણે બધા દાખલાઓ પર ધ્યાન આપીએ, નિયંત્રણમાં લેવાતા પરિબળો જે ત્યાં છે, તે મૂળભૂત રીતે તે તરીકે વ્યાખ્યાયિત

సమస్యలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ మీరు మంచి

કરવામાં આવે છે જે સરળતાથી નિયંત્રિત થઈ શકે છે. આ સામગ્રીની પસંદગીથી સંબંધિત

gear నిష్పత్తిని ఉంచవచ్చు లేదా మీరు సున్నితమైన

વસ્તુઓ હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ડિઝાઇન સ્ટેજ પર અથવા તો મોલ્ડ તાપમાન પણ

gear నిష్పత్తిని ఉంచవచ్చు, ఇక్కడ ఎక్కువ మలుపు

તમે જે સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છો તેના પર થોડોક આધાર રાખે છે, મશીન

కూడా చాలా అవసరం లేదు, మీరు చిన్నగా

ટૂલ પર કટીંગ સ્પીડ, આ એવા કેટલાક પાસા

ఉంటే steering వీల్‌ను తిప్పారు అకస్మాత్తుగా

છે જે તમે ખરેખર ખૂબ જ સરળતાથી નિયંત્રિત

ఒక దిశలోకి వెళ్లడానికి మీకు automotive అవసరం, అది

કરી શકતા હતા. જો તમે ફરીથી નિયંત્રિત કરવા યોગ્ય પરિબળોનો સમૂહ જુઓ, તો તે જુદા

కూడా వినియోగదారు కోరుకోని విషయం.

જુદા પાસાં છે. નિયંત્રિત કરવા વાળું પણ વપરાશકર્તા

కాబట్టి, వాస్తవ మలుపుకు అనుగుణమైన

અથવા ઓપરેટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. જે વપરાશકર્તાઓની ભાવનાથી સંબંધિત

వినియోగదారు తీర్పు యొక్క సరైన స్థాయి

છે, જે ઉત્પાદનની સંભાળવાની દરેક વપરાશકર્તાની રીત છે. જો તે કોઈ ઉત્પાદનને નિયંત્રિત કરવા માટે સિગ્નલ બનાવે છે, તો તે સમયના

ఈ ప్రత్యేకమైన వ్యవస్థను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు

તમામ બિંદુઓ પર સમાન સંકેત ઉત્પન્ન કરવામાં કેટલો અસરકારક છે અથવા તે સંકેત ઉત્પન્ન

designers చేతిలో ఉంటుంది, మరియు వాటిని designers

કરી રહ્યો છે તે રીતે ત્યાં વૈવિધ્યતા

నియంత్రించే కారకాలు అంటారు. కాబట్టి,

છે. તેથી, આ કંઈક ઓપરેટર અથવા વપરાશકર્તા પર આધારિત છે અને તે પછી ફરીથી બધા

signalఅంటే ఏమిటి, ఒక వ్యవస్థకు (system) ఇవ్వబడిన

નિયંત્રક પરિબળો જે ડિઝાઇનર પર નિર્ભર છે તે નિર્દેશોએ કહ્યું કે જ્યાં તે શરૂઆતમાં છે. તમે ઉત્પાદન આર્કિટેક્ચર

ఉద్దేశం ఏమిటి మరియు ఉద్దేశం ఇచ్చిన తర్వాత

સ્તર પર જ ડિઝાઇનના કેટલાક હસ્તક્ષેપો કર્યા છે જેથી પરિબળો નિયંત્રિત થઈ શકે.

ఏమి జరుగుతుంది అనేది వ్యవస్థ (system) చేసేది

તેથી, આ બે વ્યાપક જૂથો છે જેમાં તમે બધા નિયંત્રક પરિબળો મૂકી શકો છો.

మరియు ఇది వ్యవస్థ ఎలా రూపొందించబడుతుందో

ચાલો કેટલાક ઉદાહરણો જોઈએ. તેથી, વપરાશકર્તા ઓપરેટર પરિબળ માટે, આપણે આને સિગ્નલ ફેક્ટર કહીયે છે અથવા માનીએ છીએ, અગાઉ

దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కాబట్టి, ఉదాహరణకు signal కారకాల

તમે જોયું હતું કે કાર્ટૂનમાં જે રીતે એક બાજુથી એન્જિનિયરિંગ સિસ્ટમ આવે છે તેમાં સિગ્નલ ફેક્ટર કેવી રીતે ફેરવવામાં આવે છે. તેથી, સિગ્નલ પરિબળ શું છે અથવા વપરાશકર્તા

యొక్క ఇతర ఉదాహరణలు, television set యొక్క remote control

આધારિત અથવા ઓપરેટર આધારિત નિયંત્રણ પરિબળ શું છે? તે સિસ્ટમના આવશ્યક પ્રભાવ માટેના

હેતુને વહન કરે છે. સંકેત પેદા કરવાની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે ઓટોમોટિવ(automotive) તરફ નજર કરી રહ્યાં છો અને તમે ઓટોમોટિવને ચલાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છો અને

of a button మేము పరిగణించినట్లయితే, అది volume లేదా మొత్తం

તમે જમણો વળાંક લેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છો. તેથી તમે મૂળભૂતરૂપે

ప్రకాశం స్థాయిని కూడా నియంత్రించబోతోంది

સ્ટીઅરિંગ(steering) લેશો અને પછી તેને જમણી બાજુ ફેરવશો, જેથી ઓટોમોટિવ જમણી તરફ

లేదా ఉదాహరణకు, మీకు refrigerator యొక్క ఉష్ణోగ్రత

વળે. તેથી, તમે વપરાશકર્તા છો. તમે આ ઓટોમોટિવ માટે ડ્રાઇવર છો અને તમે મૂળ રૂપે જમણી બાજુ ફેરવીને સિગ્નલ ફેક્ટર ઉત્પન્ન

(temperature) నియంత్రణ ఉంటే, ఇది మొత్తం cabin ఉష్ణోగ్రతను

કરી રહ્યા છો. ઓટોમોટિવ પણ હવે એક યોગ્ય વળાંક લે છે. તમે આપેલ ઇનપુટ અને ઓટોમોટિવ્સના

(temperature) నియంత్రిస్తుంది, కానీ dial gauge తిప్పడం

વાસ્તવિક વળાંક વચ્ચે, ઘટનાઓનું એક ચક્ર

ద్వారా మీరు సాధారణంగా మారుతున్నది లేదా

છે જે બની રહ્યું છે, જે બનતી ઘટનાઓનો સાંકળ છે, જે ઘણા ડિઝાઇનરો દ્વારા નિયંત્રિત

ఉండవచ్చు remote button setup చేయడం ద్వారా television

છે. ઉદાહરણ તરીકે, ચાલો આપણે કહીએ કે જે પ્રકારનાં ગિયર રેશિયો જે તમારા પ્રયત્નોના પ્રસારણમાં સામેલ છે તે ખૂબ ઉંચું

విషయంలో television ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి ఉద్దేశం ఇవ్వడం

હોઈ શકે છે અને તેનાથી વપરાશકર્તાને ઘણા બધા ગણોમાં વધારો થવામાં થોડો પ્રયાસ થઈ શકે છે, જેથી, ઓટોમોટિવ એક વિશાળ વળાંક લે

మరియు లోపల ఎ electronics ఉన్నవి మిగిలి ఉండటం

છે. હવે સિગ્નલ ઉત્પન્ન કરવા માટે વપરાશકર્તાને સંવેદનશીલ બનાવવું પડશે જે સિસ્ટમનું

ఆ signal తీసుకుంటుంది మరియు కార్యాచరణ

ચોક્કસ ઇજનેરી પ્રભાવ બનાવવા માટે પૂરતું સારું છે. તેથી, તે સિગ્નલ ફેક્ટર છે.

పరంగా ఏదైనా చేయటానికి ప్రయత్నిస్తుంది,

તેથી મેં કહ્યું તેમ જ, જો તમે કારના સ્ટીઅરિંગને ધ્યાનમાં લો છો અને ડ્રાઇવર

తద్వారా మీరు జాబితా అవసరమైన ఉత్పత్తిని

દિશા બદલવાનો ઇરાદો રાખે છે, અને આ હેતુ માટે ડ્રાઇવર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલની સ્થિતિને

పొందవచ్చు లేదా system యొక్క ప్రతిస్పందన.

બદલશે અને તે ઓટોમોટિવને દિશા બદલવા માટે સંકેત આપે છે, પરંતુ; દેખીતી રીતે, સાંકળમાં

మరియు ఉద్దేశం నుండి ఈ ప్రతిస్పందన గొలుసు

સામેલ કેટલાક મુદ્દાઓ છે, જ્યાં તમે સંભવતઃ વધુ સારો ગિયર રેશિયો મૂકી શકો છો અથવા

designer చేతిలో ఉంది. కాబట్టి, మీ గురించి నేను

તમે ફક્ત સંવેદનશીલ ગિયર રેશિયો મૂકી શકો છો, જ્યાં ખૂબ વળાંક પણ ખૂબ ઇચ્છનીય નથી. જો તમે સ્ટીરિંગ વ્હીલને માત્ર મિનિસ્ક્યુલ(miniscule)

చాలా ఎక్కువ మాట్లాడాలనుకుంటున్నాను, వీటిని designer నియంత్రించవచ్చు

ફેરવ્યું છે, તો તમારે અચાનક એક દિશામાં જવું જરૂરી છે, તે પણ એવી વસ્તુ છે જે

మరియు పూర్తిగా అనియంత్రితమైన కారకాలు మరియు దానిని

વપરાશકર્તા ઇચ્છશે નહીં. તેથી, આ ચોક્કસ સિસ્ટમની રચના કરતી વખતે ડિઝાઇનરના

ఎలా తగ్గించాలి, కాని తరువాతి module

હાથમાં વાસ્તવિક વળાંકને અનુરૂપ વપરાશકર્તાના ચુકાદાની સાચી કક્ષા હોત. તે ડિઝાઇનરો દ્વારા નિયંત્રિત પરિબળો કહેવામાં

అలా చేయటానికి నేను వేచి ఉంటాను. సమయం

આવે છે. તમે ખૂબ જ સારી રીતે જાણો છો કે સિગ્નલ શું છે, ઇરાદો શું છે જે સિસ્ટમને

యొక్క ఆసక్తి నేను ఈ ప్రత్యేకమైన module

આપવામાં આવે છે અને ઉદ્દેશ આપવામાં આવ્યા પછી શું થાય છે, તે કંઈક છે જે સિસ્ટમ

పూర్తి చేయబోతున్నాను. లోపల ఉన్నందుకు చాలా

કરે છે અને તે સિસ્ટમ કેવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહી છે તેના પર નિર્ભર છે. તેથી, સિગ્નલ પરિબળોના અન્ય ઉદાહરણો, ઉદાહરણ તરીકે, જો આપણે ટેલિવિઝન સમૂહના બટનના રિમોટ

ధన్యవాదాలు (Thank you very much for being within).

કંટ્રોલને ધ્યાનમાં લઈએ, તે વોલ્યુમ અથવા એકંદર તેજ સ્તરને પણ નિયંત્રિત કરશે અથવા ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારી પાસે રેફ્રિજરેટરનું તાપમાન નિયંત્રક

હોય, તો તે એકંદર કેબિન તાપમાનને નિયંત્રિત કરે છે, પરંતુ તમે સામાન્ય રીતે ડાયલ ગેજને ફેરવી અથવા બદલી રહ્યા છો અથવા આમાં ટેલિવિઝનના કિસ્સામાં, ટેલિવિઝનને

ચોક્કસ હેતુ આપવા માટે રિમોટ બટન સેટ કરીને.તેમાં જે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ છે તે સંકેત લેશે અને કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં કંઇક કરવાનો પ્રયત્ન કરશે જેથી તમને જરૂરી આઉટપુટ

અથવા પ્રતિસાદ મળી શકે. અને ઉદ્દેશથી આ પ્રતિભાવ સાંકળ ડિઝાઇનરના હાથમાં છે. તેથી, હું પરિબળો પર ઘણી વધુ વાત કરવાનું પસંદ કરીશ, જેને ડિઝાઇનરો

દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે તેમજ પરિબળો કે જે સંપૂર્ણપણે બેકાબૂ છે અને તેને કેવી રીતે ઘટાડવું છે, પરંતુ હું આગળના મોડ્યુલ માટે રાહ જોઉં છું. સમયના હિતમાં

હું આ ચોક્કસ મોડ્યુલ સમાપ્ત કરવા જઇ રહ્યો છું. તમારો ખુબ ખુબ આભાર.