Basic Barge Handling Skills - Split Screen TimBatSea English Indonesian

Basic Barge Handling Skills - Split ScreenYouTube↗ IA↗(long shot)
Education 95.4K views 2.4K likes 17 dislikes 22 Jun 2020

TimBatSea 72.8K subscribers United States YouTube↗

Click to Play Video

okay here we go

baiklah kita mulai

the uh antenna on the radio was lose probably is better now

antena uh di radio longgar, mungkin lebih baik sekarang

ya sangat bagus

all right that's probably good there's gonna start rolling around

Oke, itu mungkin bagus, segalanya akan bergulir

all right keep an eye out

uh

uh

okay so what i'm doing here is

oke jadi yang saya lakukan di sini adalah

very good see if i can talk to you guys and let you know what i'm doing here

lihat apakah saya dapat berbicara dengan Anda dan memberi tahu Anda apa yang saya lakukan di sini

i need to get the stern out and he needs to find if you can see on the side of

Saya harus mengeluarkan buritan dan dia harus melihat apakah Anda bisa melihat dari samping

the dock here a lot of it was concrete but he found a good spot of wood that i

dok di sini banyak beton, tetapi dia menemukan tempat yang bagus dari kayu yang saya suka

land on to back up to that i could roll around on getting started up and then

tanah untuk cadangan dan saya bisa berguling untuk boot dan kemudian

we'll back around and over the ship so i've got my rudder

kita kembali dan melewati kapal, jadi aku punya helm

hard over the starboard do the right twist

sulit di kanan lakukan belokan kanan

that means one ahead you want to start and it's rolling us out because you let

itu berarti seseorang yang ingin Anda mulai dan itu mengeluarkan kami karena Anda membiarkannya

me know when i should stop turning if that rate gets in there

Saya tahu kapan harus berhenti berjalan ketika angka itu masuk

you're all right right now you're right away another 15 or 10 feet

Anda baik-baik saja sekarang Anda segera 15 atau 10 kaki

all right good deal

so because of the rake the bow will go over the top of the cement

jadi melalui penggaruk busur melewati bagian atas semen

but we don't want to do that so he's watching that for me right up there

tetapi kami tidak ingin melakukan itu, jadi dia mencari saya untuk itu

now what i'm going to do is center my rudder

Saya akan melakukan pusat kemudi saya

two engines a stern

dua mesin buritan

all right very good now since the bow is coming around

baiklah sekarang, saat busur itu berputar

i'm gonna just back on my starboard engine put the rudder hard over right

Saya kembali menggunakan mesin kanan saya dan meluruskan kemudi

again and just do clutch ahead on one engine here on the port just to

lagi dan hanya menempatkan kopling ke depan pada satu motor di sini di gerbang

keep that bow from opening up you'll see the dial is starting to open up

pastikan lengkungan itu tidak terbuka, Anda akan melihat tombol mulai membuka

very good thank you

Terima kasih banyak

chris we'll call it 1920 underway all right now once i get up there i

Chris, sekarang kita menyebutnya 1920 di jalan segera setelah saya sampai di sana

got to turn around again so that we'll be heads and heads with the ship

harus berbalik lagi, sehingga kita kepala dan kepala dengan kapal

okay so now the bow is coming around pretty good so i'm gonna

Oke jadi sekarang haluan adalah cukup bagus di sekitar jadi saya akan

reduce power coming ahead and keep backing a stern what you can't see

mengurangi kekuatan yang datang sebelum Anda dan tinggal di belakang apa yang tidak dapat Anda lihat

it's not gonna come in the frame yet but there's a ship over here and i don't

belum terlihat, tetapi ada kapal di sini dan saya belum

wanna come sideways into the ship so i need to start backing up to get

ingin mendapatkan menyamping di kapal jadi saya harus membuat cadangan untuk mengambil

some more momentum going in the back of me

sedikit lebih cepat di belakang saya

that'll make sense here in a minute

itu masuk akal di sini

okay now i've got 1.8 knots of the sternway so i can start turning

oke sekarang saya punya 1,8 knot dari buritan sehingga saya bisa berbalik

just a little bit more i'm trying to do a 180 degree turn here

hanya sedikit lagi, saya mencoba untuk berbelok 180 derajat di sini

like i said i want to open up enough on this ship to get by the ship that i'm

seperti yang saya katakan, saya ingin membuka cukup di kapal ini untuk sampai ke kapal saya

like i said you don't see it in frame yet but it should be coming pretty soon

seperti yang saya katakan, Anda belum melihatnya , tetapi harus segera datang

if you're looking at what i'm doing here with my mouse this is a mouse for the

jika Anda melihat apa yang saya lakukan dengan mouse saya di sini , ini adalah mouse untuk

chart plotter so i can turn around and reorient the chart

plotter sehingga saya bisa berbalik dan kartu bisa fokus kembali

so as i do this it stops the stern way and it really starts snapping the bow around

jadi ketika saya melakukan ini menghentikan jalan yang parah dan benar-benar mulai mengklik busur di sekitar

to normally be alongside that ship and the room that i was running out of

untuk biasanya berada di sebelah kapal itu dan ruangan yang aku hampir kehabisan

the back of me is looking good so i'm backing stronger

bagian belakang saya terlihat bagus jadi saya mendukung lebih kuat

with my starboard engine and i am with my port endgine and my port engines just

dengan mesin kanan saya dan saya terbiasa dengan mesin port saya dan mesin port saya

use it because i got the rudder here all the way over

gunakan karena saya mengaduknya sampai sini

i apologize for the noise but it's really hot up here so i have the air

Saya minta maaf atas kebisingannya, tetapi sangat panas di sini sehingga saya memiliki udara

conditioning on that's probably what you're listening to

mengkondisikan pada itu mungkin apa yang Anda dengarkan

you hear some background noise

Anda mendengar suara latar belakang

we've got three radios one is the local channel 13.

kami memiliki tiga radio, satu adalah saluran lokal 13.

another channel is 14 that we're talking to VTS or

saluran lain adalah 14 yang kami gunakan untuk berbicara dengan VTS atau

Vessel traffic services and then one channel on our house channel and

Layanan lalu lintas pengiriman dan kemudian satu saluran di saluran rumah kami dan

i'm talking to my crew

Saya berbicara dengan kru saya

now she's swinging pretty good i can bring my starboard engine back to

sekarang dia mengayun dengan cukup baik, saya bisa membawa mesin kanan saya kembali

clutch in neutral let it sit down for a second

kopling dalam posisi netral, biarkan selama beberapa saat

and i put it ahead

dan saya mengedepankannya

and the green ship the second one on the right hand side

dan kapal hijau yang kedua di sebelah kanan

there that's the one we're going to but you can see he's facing

kita pergi ke sana, tetapi Anda dapat melihat dia menghadap

us so i have to go up and turn around now right now i got to start setting my

kami jadi saya harus naik sekarang dan berbalik sekarang saya harus mulai mengatur

rubber up the other way or i'll we'll keep turning because of the energy

karet ke arah lain atau saya terus berputar karena energi

in the barge here i am talking to you i should have done that sooner

Saya berbicara dengan Anda di kapal di sini, saya harus melakukan itu sebelumnya

correct in time now i'm slowing the turn down

tepat waktu sekarang saya memperlambat turn down

my Rudder is hard to the port now i'm bringing it back

helm saya sulit untuk port sekarang saya membawanya kembali

there we go now we're good i can reduce power because I don't want to

di sana kita pergi sekarang, kita baik, saya dapat mengurangi kekuatan karena saya tidak mau

get a huge amount of steam going here

dapatkan uap dalam jumlah besar di sini

to give you an idea how big these ships are

untuk memberi Anda gambaran tentang seberapa besar kapal-kapal ini

the tugboat on the right on excuse me on the left

tarikan di kanan, permisi di kiri

is probably a good 100 foot tugboat there you can see these

mungkin 30 meteran yang baik di sana Anda bisa melihatnya

are 900 foot ships i think the green one

itu 900 kaki kapal saya pikir adalah yang hijau

we're going to is probably over a thousand that's what we call a

ke mana kita pergi mungkin lebih dari seribu, itulah yang kita sebut satu

ulvc ultra large container vessel one of the things they did on the ulvc's

Ulvc wadah ultra besar kapal salah satu hal yang mereka lakukan di ulvc

like if you see this if you see the blue one on the left here

seperti jika Anda melihat ini ketika Anda melihat yang biru di sebelah kiri

the columbine Maersk you can barely see the windows in the wheelhouse

the columbine Maersk Anda hampir tidak melihat jendela di ruang kemudi

and that's because the wheelhouse is so far back so when they design the newer

dan itu karena ruang kemudi sangat jauh ke belakang, jadi ketika mereka mendesainnya lebih baru

ulcv's because they're even longer than that

ulcv karena mereka bahkan lebih lama dari itu

they put the wheelhouse forward so you can see the big white wheelhouse on the

mereka menempatkan ruang kemudi ke depan sehingga Anda dapat menempatkan ruang kemudi putih besar di

green ship on the right hand side is forward

kapal hijau di sebelah kanan maju

so they can see better and they have the engineering section

sehingga mereka dapat melihat lebih baik dan mereka memiliki bagian teknis

further aft and that's where we'll be going

lebih jauh ke belakang dan kita akan pergi

to or that's what i suspect is going to be that fuel connection

untuk apakah itu yang saya duga akan koneksi bahan bakar

whereas the older style the columbine Maersk over there has

sementara gaya yang lebih tua memiliki columbine Maersk di sana

the wheelhouse and the engineering section

ruang kemudi dan teknis bagian

all as one which was kind of the standard for a long long time

semua sebagai spesies yang telah lama menjadi semacam standar itu

but now with these bigger ships they've broken them up because they can't see

tetapi sekarang dengan kapal-kapal besar ini mereka menghancurkannya karena tidak dapat melihat

over the stacks of containers

tentang tumpukan kontainer

you can kind of see the wheelhouse of the columbine Maersk there on the

Anda dapat mengunjungi ruang kemudi dari columbine Maersk di sana

left hand side it's the beige section

sisi kiri adalah bagian krem

you can see the reddish orange and white cranes and then below them you see the

Anda melihat crane oranye kemerahan dan putih dan di bawahnya Anda melihat

containers and then you see that uh babies section that's their port

wadah dan kemudian Anda melihat bagian bayi itu, itu gerbang mereka

bridge wing the bridge is actually in the center that we can't even see

jembatan jembatan jembatan sebenarnya di tengah yang kita bahkan tidak bisa melihat

so somebody steering the boat wouldn't even see anybody if they were going like

sehingga seseorang yang mengemudikan perahu bahkan tidak akan melihat siapa pun jika mereka pergi

this right now because they have so many on there

ini sekarang karena begitu banyak memiliki

but they have lookouts all over on the side that's the idea so

tetapi mereka memiliki poin yang menguntungkan di mana-mana , itulah idenya

the new newer ships are designed you know the big ones like this are

kapal-kapal baru yang lebih baru dirancang, Anda tahu yang besar seperti ini

designed like the one on the right here and uh they have much better view of

dirancang seperti yang ada di kanan dan uh memiliki pandangan yang jauh lebih baik

so now since i have to turn around and this thing doesn't turn on a dime i'm

jadi sekarang saya harus berbalik dan hal ini tidak masalah saya

actually going to come left a little bit you can see behind the Maersk ship and

sebenarnya sedikit ke kiri Anda lihat di belakang kapal Maersk dan

behind the bunker barge that is bunkering it right now

di belakang kapal bunker yang bunker sekarang

i'm going to go over there in that spot then try to swing things around and see

Saya pergi ke sana di tempat itu dan kemudian mencoba untuk mengayunkan sesuatu dan melihat

what i'm going to do here even though i'm

apa yang akan saya lakukan di sini, meskipun saya

eventually making a clockwise turn i'm going counter-clockwise a little bit

pada akhirnya saya berbelok searah jarum jam, saya sedikit berlawanan arah jarum jam

to give myself a little bit more room in the turn

untuk diriku sendiri di pergantian ke lebih banyak ruang pertunjukan

Now i have got the wheelhouse cooled down a little bit maybe i can shut the a/c off

Sekarang saya telah didinginkan ruang kemudi sebuah bit , mungkin aku bisa mematikan AC

you can hear me a little bit better hopefully

semoga kamu bisa mendengarku sedikit lebih baik

that seems odd but we're doing 6.3 knots so i'm going to start slowing down just

itu terasa aneh, tapi kami melakukan 6,3 knot, jadi saya mulai melambat

because i don't want so much way that i go on

karena saya tidak ingin saya pindah

by the ship as i make my turn

di kapal sementara giliranku

now remember that boats steers from the stern

sekarang ingat bahwa perahu berlayar dari buritan

so i can't just go up there and bring the bow over i have to start moving the

jadi saya tidak bisa naik dan mentransfer busur. saya butuh

stern over there to get the bow to go so that

tegas di sana untuk membiarkan busur pergi begitu

spud barge we call that outside barge up there

kami menyebut tongkang kentang ini sebagai tongkang luar di atasnya

to get the bow out of the way now we're slow down to four and a half

untuk menghapus haluan , sekarang kita melambat ke empat setengah

knots right now so because we have four and a half knots

simpul sekarang karena kita memiliki empat setengah simpul

of movement i think i'd like to get up a little bit

gerakan saya pikir saya ingin bangun sedikit

further before i start making my move

sebelum saya mulai bergerak

our tanker man right there is getting a long pole though and what he's doing

kapal tanker kami mendapat tiang panjang di sana dan apa yang dia lakukan

it's very hard to get people to catch your lines over here especially because

sangat sulit untuk membujuk orang di sini , terutama karena

they're so far away you know that's so high up so he'll be

mereka begitu jauh , Anda tahu, itu sangat tinggi

using something we call a panama chalk sometimes we can't reach over

kita menggunakan sesuatu yang kita sebut kapur Panama, kadang-kadang kita tidak bisa mencapainya

there so he'll stick a line on the end of the pole and

di sana sehingga dia akan menempel garis di ujung tiang dan

try to lasso the panama chop okay now we're down to 3.8

coba laso memotong panama oke sekarang kita turun ke 3,8

knots so i'm going to start my turn hopefully

simpul jadi saya akan memulai giliran saya semoga

i've calculated this

Saya sudah menghitung ini

so now i take my starboard engine and it's out of gear

jadi sekarang saya mengambil mesin kanan saya dan itu keluar dari gigi

i give more power to my port engine to get a swinging

Saya memberi lebih banyak tenaga ke mesin port saya untuk mendapatkan ayunan

and like i said all the time i'm keeping an eye on that

dan seperti saya katakan sepanjang waktu saya mengawasi itu

uh dredge tied up in the dock because i don't want my stern to swing over

eh kapal keruk diikat di dermaga karena saya tidak ingin buritan saya berayun

now you might ask why i'm not coming to stern with this one yet

sekarang Anda mungkin bertanya mengapa saya belum datang dengan yang satu ini

and the reason why is i want to get some movement forward

dan alasan mengapa saya ingin maju

so that i don't hit that dredge i'm going to be backing on the

sehingga saya tidak menabrak kapal keruk itu saya akan mendukung

starboard engine pretty soon i just want to give myself a little bit more room

mesin kanan segera saya hanya ingin memberi saya sedikit lebih banyak ruang

now i'll start back

sekarang saya akan mulai kembali

all the time the rudder's hard over to the right

sepanjang waktu kemudi sulit ke kanan

you'll see when we're moving barges at slow speeds

Anda akan melihat ketika kami sedang memindahkan tongkang dengan kecepatan lambat

it's very rare that we use a little rudder it's usually hard over one way or

itu sangat jarang bahwa kita menggunakan kemudi kecil itu biasanya sulit satu arah atau

hard over the other way

sulit ke arah lain

and if you some people ask why i keep looking

dan jika Anda beberapa orang bertanya mengapa saya terus mencari

up and i keep looking up with my chart plotter it's not because i don't know

dan saya terus mencari dengan plotter grafik saya itu bukan karena saya tidak tahu

where i'm at it's because the chart plotter has a

di mana saya melakukannya karena plotter grafik memiliki

red predictor line and that red predictor line gives me an

garis prediktor merah dan garis prediktor merah memberi saya

idea of whether my you know regardless of which

Gagasan apakah saya Anda tahu terlepas dari mana

direction i'm pointed am i sliding sideways or what right now

arah yang saya tuju, saya geser ke samping atau sekarang

it's pointing just ahead up down the channel

itu menunjuk lurus ke depan di sepanjang kanal

so they're doing good i'm gonna miss that

jadi mereka baik-baik saja, saya akan merindukan itu

uh bridge everything's coming around okay

uh menjembatani semuanya berjalan dengan baik

a little bit more power ahead

sedikit lebih banyak kekuatan di depan

now i've been a little conservative here if i was a superstar i would have turned

sekarang saya sudah sedikit konservatif di sini jika saya seorang superstar saya akan berbalik

much earlier on the ship but that doesn't give me a lot of room

jauh lebih awal di kapal tetapi itu tidak memberi saya banyak ruang

to uh wiggle it over there so by going farther behind the ship i have

untuk bergerak bolak-balik di sana, jadi dengan pergi lebih jauh di belakang kapal yang saya miliki

more of a area attempt a staging area to get the

lebih banyak area mencoba area koleksi setiap

position that i want to as i approach the ship

posisi yang saya inginkan ketika saya mendekati kapal

and now my uh predictor line is showing that i'm

dan sekarang garis prediksi saya menunjukkan bahwa saya

starting to move ahead towards the dock although about a 45 degree angle so i'm

Saya mulai bergerak maju ke arah dermaga, meskipun sekitar sudut 45 derajat, jadi saya

going to stop coming i'm going to slow down the

Aku akan berhenti datang. Saya akan memperlambatnya

port engine and keep packing hard on the starboard engine

mesin port dan terus mengemas dengan kuat pada mesin kanan

the camera head might be shaking a little bit due to the cavitation

kepala kamera mungkin sedikit bergetar karena kavitasi

those of you that have been watching for a while might remember reggie

Anda yang telah menonton untuk sementara waktu mungkin ingat reggie

reggie's still with me but he's uh we try to flip

Reggie masih bersamaku, tapi dia ... kita mencoba untuk berbalik

uh the deckhands on different watches so that

eh para pelaut di jam tangan yang berbeda, jadi itu

the same guy isn't with the same side all the time

orang yang sama tidak dengan sisi yang sama sepanjang waktu

it's good that uh you know i do things one way and danny and i may like to do

senang kau tahu aku melakukan sesuatu dengan cara yang mungkin dilakukan Danny dan aku

things another way and it's good that the deck can be able

hal-hal dengan cara yang berbeda dan ada baiknya dek bisa

to see both ways and know how to do it his way in my way and it helps

untuk melihat kedua cara dan tahu bagaimana melakukannya dengan cara saya dan itu membantu

me that i have to do evaluations i can't evaluate somebody i haven't worked with

Saya harus melakukan evaluasi, saya tidak bisa mengevaluasi seseorang yang belum pernah bekerja sama dengan saya

so all of that for a reason anyway we have chris out there today

Jadi semua untuk satu alasan memiliki kita hari ini chris

so it takes a lot of time to turn things around but remember we're talking about

jadi butuh waktu untuk hal-hal untuk berubah, tetapi ingat bahwa kita bicarakan

a lot a lot of weight and it goes in one direction it takes a long time to get

banyak berat dan berjalan dalam satu arah, butuh waktu lama untuk mendapatkannya

the weight to go the other direction now i'm going to run into a problem and

berat untuk pergi ke arah lain ketika saya mengalami masalah dan

i think you're going to see it as well and that's that okay now i'm starting to

Saya pikir Anda akan melihatnya juga dan itu bagus, sekarang saya memulainya juga

i just want a little stop on my starboard engine

Saya hanya ingin berhenti di mesin kanan saya

and i'm going to just let everything settle down here a little bit i'm going

dan aku membiarkan semuanya sedikit rileks di sini, aku pergi

to put the rudder the midship a little airway

untuk memberi kemudi sedikit jalan nafas

less of a turn anyway yeah the uh the problem that i was talking about is

lagi pula kurang belok ya masalah yang saya bicarakan adalah

that for a little while you'll be blinded by the sun until i get in

bahwa kamu akan dibutakan oleh matahari untuk sementara waktu sampai aku masuk

underneath the break of the ship well hopefully not under the rape but

di bawah pecahnya kapal dan mudah - mudahan tidak di bawah pemerkosaan tetapi

underneath the shade of the ship

di bawah bayangan kapal

then we'll be able to see much better so all the time i keep looking up at my

maka kita akan dapat melihat lebih baik, jadi saya terus menatap saya sepanjang waktu

predictor line and my predictive line has me going

garis prediktif dan garis prediktif saya membuat saya maju

off in a direction like this which is good that means the stern is going that

ke arah seperti ini, yang bagus, artinya buritan

way even though the bow looks like it's coming out so we're

meskipun lengkungannya terlihat seperti keluar begitu kita

lining up good i'm going to straighten out the rudder

selaras , aku akan meluruskan kemudi

and by giving it power what i'm doing is i don't really want speed here but i

dan dengan memberdayakan apa yang saya lakukan, saya tidak benar-benar menginginkan kecepatan di sini, tetapi saya menginginkannya

want way on by putting away on the boat

Untuk cara ingin menunda kapal

it straightens it up if i don't do anything it will continue to rotate

itu meluruskan jika saya tidak melakukan apa-apa , itu akan terus berjalan

clockwise like we did with our turn now you can see what we call the rake of

Searah jarum jam, seperti yang kami lakukan pada giliran kami , Anda sekarang dapat melihat apa yang kita sebut rake

the ship there's the stern of the ship and then you'll see further up alongside

kapal ada buritan kapal dan kemudian Anda melihat lebih jauh

of the ship is all flat that angle that goes down there that

dari semua kapal datar bahwa sudut turun di sana

that's called the rake and that's a real that's a real danger

itu disebut rake dan itu nyata, itu bahaya nyata

for us okay right now i'm doing 2.4 knots so i've just taken my

ok untuk kita sekarang saya sedang melakukan 2,4 knot jadi saya baru saja mendapat milik saya

inboard engine out of gear i say inboard because it's inboard to where we want to

inboard out of gear saya katakan inboard karena inboard adalah di mana kita ingin pergi

go this would be outboard so my port engine is all stopped and i'm

ini akan menjadi tempel sehingga motor gerbang saya semua berhenti dan saya

just in clutch on my port and on my starboard engine

hanya di dalam kotak di port saya dan di mesin kanan saya

and i want to get up there as close as i can but i don't i can't do it i

dan saya ingin sedekat mungkin dengan itu , tetapi saya tidak, saya tidak bisa

don't want to land on that rate because i'll go underneath the ship

tidak ingin mendarat dengan kecepatan itu karena saya akan berada di bawah kapal

that would be really really bad because the the

yang akan benar-benar buruk karena itu

fendering the the the fenders that we have are ineffective

menyaring fender yang kita miliki tidak efektif

unless you're on it and it's flat you can see there's a little hole

kecuali Anda duduk di atasnya dan itu datar, Anda bisa melihat ada lubang kecil

i don't know if you're able to see it there's a little white line and a little

Saya tidak tahu apakah Anda bisa melihatnya, ada garis putih kecil dan sedikit

hole and that little hole is where there's a

lubang dan lubang kecil itu di mana ada satu

panel and what a panama chuck is is a

panel dan apa itu panama chuck adalah satu

baller that's recessed inside the ship okay

baller tenggelam ke kapal, oke

now what i'm trying to do here is to get the bow up there

Apa yang saya coba lakukan di sini adalah mendapatkan lengkungan di sana

and remember i told you i can't really pull the bow out now i'm going i'll stop

dan ingat saya katakan, saya tidak bisa benar-benar menarik busur sekarang setelah saya pergi, saya berhenti

and just let it drift because i'm doing two knots 2.3 nuts here so

dan biarkan melayang karena saya melakukan dua simpul di sini, catatan 2,3

i'm kind of going a little coming in a little hot so i'm going to be careful

Aku akan menjadi sedikit hangat, jadi aku akan berhati-hati

here but what i want to do is get over there

di sini, tapi yang ingin saya lakukan adalah pergi ke sana

and then swing the stern over

dan kemudian mengayunkan buritan

now what i'm going to do is start to take some of the way off by giving it

Apa yang akan saya lakukan sekarang adalah mengambil sesuatu dari jalan dengan memberikannya

i'll see what i can do you know it's easier to get the bow in or the sternum

Saya akan lihat apa yang bisa saya lakukan, Anda tahu lebih mudah mendapatkan busur atau sternum

but i'll see what i can do all right we're down there like 30 on

tapi saya akan melihat apa yang bisa saya lakukan , kita turun seperti 30 di sana

the valve already on the bow very good now what

katup sudah di haluan dengan sangat baik sekarang

i'm going to do is set my rudder up to kind of walk

Saya akan mengatur helm saya pada beberapa jenis berjalan

now you can't really walk a loaded arch but you can do what i call

sekarang Anda tidak dapat benar-benar berjalan di busur yang dimuat, tetapi Anda dapat melakukan apa yang saya sebut

leaning it and that means that we won't really go sideways but

bersandar dan itu berarti kita tidak benar-benar pergi ke samping, tetapi

we'll start making some momentum to the ship

kami mulai membuat beberapa kecepatan di kapal

knots right now

simpul sekarang

very good now now what he's saying is that we have coverage before the yoki

sangat baik sekarang apa yang dia katakan adalah kita memiliki perlindungan untuk yoki

all right very good now i'm trying to get as close as i can

oke sekarang saya mencoba untuk sedekat mungkin

and what he's done is he's got a little beanie fender and he put right on the

dan apa yang dia lakukan adalah dia memiliki pengawal kecil beanie dan dia punya

corner in case i touch the ship we don't build metal in the middle

sudut kalau-kalau aku menyentuh kapal, kita tidak membangun logam di tengah

so i have a very good duck hand right there now that i've got it like this

jadi saya punya tangan bebek yang sangat bagus di sana sekarang

very good now i can try to walk and lean it over a little bit more

sangat baik sekarang saya dapat mencoba untuk berjalan dan bersandar sedikit lebih maju

so the rudder is hard over to the right very good

jadi kemudi sulit ke kanan, sangat bagus

now the key is i need to keep coming sideways but i don't want the bow to

kuncinya sekarang adalah untuk tetap datang ke samping , tetapi saya tidak ingin busur datang

come really does like pretty much perfect but

mangkuk sangat suka tapi sempurna

i don't even know yeah

Aku bahkan tidak tahu ya

all right we're still coming over so we'll we'll see how it works

Oke, kita masih mampir, jadi kita akan melihat cara kerjanya

all right yeah probably just kind of plan on waiting for chip marker

Oke, mungkin semacam rencana untuk menunggu penanda chip

okay so right now we're just sliding over remember i told you that we steer

baik-baik saja jadi sekarang kita hanya berputar-putar, ingat saya katakan kamu kami kirim

from the stern so as much as i want the the bow to stay

dari buritan seperti aku ingin busur tetap

there by bringing the stern over the bow wants to pop up

di sana dengan ingin melupakan buritan

now if you notice i put my rudder hard to port and the reason why i've done

jika Anda merasa sulit untuk menempatkan kemudi saya ke port dan alasan mengapa saya melakukan itu

that is if we get over there and i start

bahwa 's ketika kita sampai di sana dan saya mulai

getting underneath the brakes

all right do you want me to back up for give that pan my truck a try or you're

Oke, apakah Anda ingin saya membuat cadangan untuk mencoba panci truk saya, atau Anda

not even going to try it yeah i think we can get it up there

Saya bahkan tidak akan mencobanya, ya saya pikir kita bisa mendapatkannya di sana

very good let me know on the stern if i can lift the sternum

dengan sangat baik beri tahu saya di buritan jika saya bisa mengangkat tulang dada

uh

uh

very good so i have that rubber over just in case i get into trouble i can

sangat bagus jadi saya punya karet itu kalau-kalau saya mendapat masalah

always uh lift that stern out now by backing on

selalu uh sampai selalu buritan sekarang dengan mundur

the inboard engine it's going to lift my steering out a little bit so i have to

mesin inboard akan mengangkat setang saya sedikit jadi saya harus

be careful staying along the ship pretty good so

hati - hati untuk tetap berada cukup dekat dengan kapal

far uh it's flying backwards ready we got the center hook too

jauh eh itu terbang mundur siap kami juga memiliki hook tengah

all right very good now my rudder's still here just to protect me that if i

baiklah sangat baik sekarang kemudi saya masih di sini untuk melindungi saya jika saya

have to get out from underneath the rake i'm all set to go i don't have to reset

harus datang dari bawah menyapu. Aku siap untuk pergi. Saya tidak perlu mengatur ulang

my rudder you can see they're getting ready with

Kemudi saya, Anda bisa melihat mereka bersiap-siap

the line there with a line on the end of the pole

garis di sana dengan garis di ujung tiang

chris let me know and i'll bring that bow over a little bit for you when

Chris akan memberi tahu saya dan saya akan mentransfer haluan itu untuk Anda saat

you're when you're far enough back all right

Anda baik - baik saja lagi jika Anda cukup jauh

okay now the battle still open this on the problem with bringing the bow over

oke sekarang pertempuran masih membuka ini sampai masalah tersandung haluan

is it's going to make the stern fall off look at this

apakah itu menjatuhkan buritan , lihatlah ini

okay very good i'll try to stop it right here

oke yah, saya akan coba di sini untuk berhenti

so as i bring the stern uh the bow over the stern will pop

jadi jika saya membawa buritan busur akan melompati buritan

out and that's not a good thing so you can see they're trying to

dan itu bukan hal yang baik sehingga Anda dapat memberitahu mereka sedang mencoba

get that in there

excellent all right i'm gonna stop you let me know when we're ready to go

luar biasa, oke, aku akan berhenti, beri tahu aku kapan kita siap untuk pergi

okay so now the stern's come out about come in i've already reset my rudder to

oke jadi sekarang setelah buritan keluar masuk saya sudah mengatur ulang kemudi saya

put it to the other side because we're falling off all the time

letakkan di sisi lain karena kita jatuh sepanjang waktu

okay you ready for me to come ahead yeah it lines up very quick

Oke, Anda siap untuk saya bergerak maju, ya itu berjalan sangat cepat

here i come okay so now if i come straight ahead the bow is

di sini saya baik-baik saja, jadi jika saya langsung maju, haluannya

going to come out and the stern's going to go in

akan keluar dan buritan akan masuk

um so i'm going to try to set my rudder straight and the

jadi saya akan mencoba meluruskan kemudi saya dan

whole key is because it takes a while for the rotor to get from one

Seluruh kunci adalah karena butuh beberapa saat bagi rotor untuk keluar

side to the other now you can see i'm just a little bit of

sisi ke sisi sekarang Anda bisa melihat saya hanya sedikit

a port wheel um and now we're only doing point three

sebuah kue roda dan sekarang kita hanya melakukan koma tiga

knots when i'm going all stock because if he wraps that line up we'll walk

simpul ketika aku meletakkan semuanya di atas segalanya, karena jika dia membungkus barisan itu, kita berjalan

right through that line because there's so much energy in the barge

menembus garis itu karena ada begitu banyak energi di kapal

uh we're gonna wrap it up there it's still a backline right now i'll let you

eh kita akan menyelesaikannya, itu masih menjadi garis belakang sekarang saya meninggalkan Anda

know uh when i start coming by very good

Anda tahu jika saya datang dengan sangat baik

so the whole key is if you can get your rudder set before you have to use it

jadi seluruh kuncinya adalah apakah Anda bisa mendapatkan kemudi Anda sebelum Anda harus menggunakannya

right now it makes things much better very good now as that breast line comes

sekarang ini membuat segalanya jauh lebih baik sekarang ketika garis dada itu datang

tight it's going to start to pull us over i'm starting to back because i

kencang itu akan mulai menarik kita, aku mulai mundur karena aku

don't want to break those two lines now you can see

Saya tidak ingin memecah dua garis itu sekarang karena Anda dapat melihatnya

how that line is pulling the bow over here

bagaimana garis itu menggambar busur di sini

very good now we're at zero knots so i'm going to start working into that line

sangat bagus sekarang karena kita tidak memiliki simpul, jadi saya akan bekerja di baris itu

because the bow is coming over pretty quick so i

karena haluannya cukup cepat, jadi aku

try to stop it so now we just go nice and easy

mencoba untuk menghentikannya, jadi sekarang kita hanya mengambil mudah

and because the wires

dan karena kabel

very good okay so now we're up against on the bow now i got to reset the

sangat bagus oke jadi sekarang kita berada di haluan sekarang aku butuh

brother to the port just in case we bounce out and we

saudara pelabuhan jika kita melompat keluar dan kita

roll in underneath that brake which we don't want to do so while

berguling di bawah rem itu, yang tidak ingin kita lakukan

they're putting that line up i'm resetting my router to port

mereka memasang garis itu. Saya menempatkan router saya di port lagi

to keep us you'll see the bow is still trying to come out because of the

untuk menjaga kami Anda akan melihat bahwa lengkungan masih berusaha keluar karena

momentum and this should stop that now we've got

momentum dan ini harus berhenti sekarang yang kita miliki

it stopped so now i bring the router back to midship and we can just work on

itu berhenti jadi sekarang saya membawa router kembali ke midship dan kita bisa terus bekerja

that line it should hold us right in

garis yang seharusnya menjaga kita tetap dalam

place traffic from the elk river

letakkan lalu lintas sungai rusa

traffic we got a few lines out shift side you can check me out thank you for

lalu lintas kami memiliki beberapa jalur dari sisi shift , Anda dapat memeriksa saya, terima kasih untuk itu

your assistance

anyway that's about it this is gonna be boring we're gonna wait for everyone to

bagaimanapun, ini akan membosankan, kami menunggu semua orang melakukan itu

send lines down this could take another 45 minutes but

kirim baris ke bawah ini mungkin butuh 45 menit lagi , tetapi

hopefully you guys got the gist of it and hopefully it was good for you

mudah-mudahan Anda telah memahami esensi dan semoga itu baik untuk Anda

Similar videos:

3 Camera Shoot of spinning a loaded barge around and landing on a ship.
TimBatSea
13.1K views 1.2K likes 8 dislikes 31 Aug 202050% match

POV Getting On The Wire in NewHaven
TimBatSea
34.9K views 2.1K likes 21 dislikes 21 Dec 202045% match

Night Operations - Bunkering after the sun goes down
TimBatSea
57.4K views 1.9K likes 28 dislikes 15 Mar 202144% match

ALL DAY CLEANING MOTIVATION CLEAN WITH ME FOR THE ENTIRE DAY!
Naimah Altidore
66.6K views 2.1K likes 49 dislikes 17 Mar 202141% match

Proud Moments Inbound Port Jeff
TimBatSea
22.2K views 1.3K likes 5 dislikes 28 Sep 202040% match

Aermacchi Mockup - Putting together my next race bike - with Paul Brodie
paul brodie
17.4K views 852 likes 4 dislikes 06 Mar 202140% match

New House Build | Grounded #11
Bemo Guinness
694 views 16 likes 0 dislikes 22 Sep 202040% match

What? A Fire in Front of me? Part 2
TimBatSea
24.4K views 1.8K likes 18 dislikes 25 Jan 202140% match

Gorgeous and Bright Rainbow Wave - Acrylic Pouring - Fluid Liquid Art
MOLLY'S ARTISTRY
144.7K views 4.8K likes -1 dislikes 17 Mar 202140% match

Torch holder upgrade - with Paul Brodie
paul brodie
14.5K views 766 likes 8 dislikes 13 Feb 202139% match

How to make a belt sander - with Paul Brodie
paul brodie
92.7K views 4.5K likes 57 dislikes 07 Feb 202139% match

SPEEDY 25 BANDOULIERE REVIEW | WHAT FITS INSIDE WITH AND WITHOUT A BAG ORGANIZER!
RebeccaKatelin
1.3K views 25 likes 1 dislikes 16 Jan 202139% match

BODY AFTER PREGNANCY / POSTPARTUM / LIFE UPDATE / DIASTASIS RECTI / SAGGY SKIN / BODY TRANSFORMATION
Naimah Altidore
21.8K views 758 likes 14 dislikes 02 Mar 202139% match

How to do a Nail Fill Using Kiss Acrylic Kit • Pro Step by Step Tutorial
Nail Career Education
115.4K views 3.6K likes 51 dislikes 13 Aug 202039% match

Reaper Containment Room | ARK: Aberration #36
Bemo Guinness
1.4K views 35 likes 3 dislikes 26 Feb 202139% match

Custom U Brakes Part 2 - Framebuilding 101 with Paul Brodie
paul brodie
17.9K views 682 likes 10 dislikes 22 Nov 202039% match

How We Added Wireless Charging to an iPhone - in China
Strange Parts
2.4M views 59.7K likes 1.1K dislikes 22 Aug 201839% match

➡️RÉNOVATION CARRELAGE TERRAZZO DANS UN LOFT PARTIE 1
Karo tuto the french tiler🇫🇷
17.9K views 731 likes 11 dislikes 17 Jan 202138% match

Smite 2020 Arena Thoth Penetration & Damage Build | Beginner Friendly GOD Smite Season 7 Arena Thoth
Garza Gaming Channel
749 views 33 likes 0 dislikes 20 Jun 202038% match

THIS IS UNBELIEVABLE! Dimash Kudaibergen - Unforgettable day (Gakku)
TEACHER PAUL REACTS (Teacher Paul)
12.4K views 1.5K likes 14 dislikes 20 Feb 202138% match

😱STICKY NOTE PRANK ON DAD'S CAR!😱 | We Are The Davises
We Are The Davises
7.3M views 45.7K likes 3.1K dislikes 14 May 201738% match

Building a Custom E-Mountain Bike Frame (Part 2) with Paul Brodie - Framebuilding 101
paul brodie
16.9K views 407 likes 3 dislikes 27 Jun 202038% match

HD Makeup Consultation Roleplay (ASMR)
Tony Bomboni ASMR
2.2M views 16.6K likes 2.4K dislikes 29 Jun 201538% match

Building a Custom E-Mountain Bike Frame (Part 3) with Paul Brodie - Framebuilding 101
paul brodie
10.3K views 365 likes 5 dislikes 04 Jul 202038% match

How to import Kitbash 3d models to blender
Scorpion Venom
3.9K views 61 likes 6 dislikes 23 Mar 202038% match

Into a Nor'Easter
TimBatSea
47.2K views 2.7K likes 37 dislikes 14 Dec 202038% match

Scrap Yard Run - Make Money Scrapping Metal *(Plus VidVulture Viewer Bonus!)
VidVulture
5.3K views 498 likes 41 dislikes 05 Jan 202138% match

Young Racing Pigeon Update 2020 - Flying Well
Maney Pigeons
11.7K views 584 likes 12 dislikes 17 Nov 202038% match

Foggy Trip down the Arthur Kills
TimBatSea
10.8K views 800 likes 2 dislikes 02 Nov 202038% match

Doing Kylie Jenner's Halloween Makeup!/SUBTITLED
James Charles
1.4K views 50 likes 1 dislikes 27 Oct 202037% match

Settings Privacy About Contact Donate