Garmin Vector 3/3S: Servicing Your Power MeterYouTube↗  IA↗(long shot)
Science & Technology  6.2K views 19 likes 6 dislikes   01 Dec 2017
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Vielen Dank, dass du dich für einen Vector 3- oder Vector 3S-Leistungsmesser entschieden hast.
Gracias por comprar el medidor de potencia Vector 3 o Vector 3S.
Mittlerweile weißt du die direkte Messung der Leistungsdaten zu schätzen
Por ahora, has experimentado las ventajas de las mediciones de potencia directas
und hast zum Ziel, deine persönliche Bestzeit zu übertreffen.
mientras tratas de superar tu marca personal.
Nach längerer Verwendung muss der Leistungsmesser der Vector 3-Serie u.U. routinemäßig gewartet werden.
Tras un uso prolongado, puede que tu medidor de potencia de la serie Vector 3 necesite un mantenimiento rutinario.
Zum Fetten des Vector 3 oder Vector 3S musst du die Pedalkörper auseinandernehmen.
Para lubricar tu Vector 3 o Vector 3S, tendrás que desmontar el cuerpo de cada pedal.
Beginne mit dem linken Pedal und fahre dann mit dem rechten fort.
Empieza por el pedal izquierdo y luego continúa con el derecho.
Entferne zunächst die Batterieabdeckung mit einem 4-mm-Innensechskantschlüssel.
Primero, retira la tapa de la pila con una llave Allen de 4 mm
Entferne die zwei kleinen Schrauben mit einem 00-Kreuzschlitzschraubendreher.
y utiliza un destornillador Phillips PH00 para extraer los dos tornillos pequeños.
Sowohl beim Vector 3 als auch beim Vector 3S hat das linke Pedal ein Standardgewinde und eine silberne Mutter.
En ambos modelos, Vector 3 y Vector 3S, el pedal izquierdo tiene roscas estándar y una tuerca plateada.
Löse die Achsenmutter mit einem 12-mm-Steckschlüssel mit 1/4-Zoll-Aufsatz, indem du nach links drehst.
Afloja la tuerca del eje con una llave de tubo de 12 mm girando hacia la izquierda.
Mit einem Pedalschlüssel verhinderst du, dass sich die Achse dreht.
Utiliza una llave de pedales para evitar que el eje gire.
Ziehe die Achse heraus.
Extrae el eje.
Entferne mit dem kleinen Schraubendreher vorsichtig die beiden Dichtungen vom Pedalkörper,
Retira las dos juntas del cuerpo del pedal con el destornillador pequeño
damit sie nicht zerkratzt oder beschädigt werden.
con cuidado de no rayarlas ni dañarlas.
Wische mit einem sauberen Tuch altes Schmiermittel ab.
Limpia los restos de grasa con un trapo limpio.
Untersuche die Dichtungen und ersetze sie, wenn sie beschädigt sind.
Inspecciona las juntas y sustitúyelas si están dañadas.
Bringe die innere Dichtung wieder an, wobei die spitzere Seite zur Kurbel zeigt.
Vuelve a instalar la junta interior con el extremo con forma de cono orientado hacia la biela.
Drücke sie nach unten, bis sie bündig mit dem Lager abschließt.
Presiónala hasta que esté enrasada con el cojinete.
Setze die zweite Dichtung auf den Schaft der Achse,
Introduce la segunda junta en el eje
wobei die spitzere Seite zur Kurbel zeigt.
con el cono orientado hacia la biela.
Trage eine Schicht Schmiermittel auf das Lager auf
Aplica bastante grasa al cojinete
und drücke es mit einem Wattestäbchen oder mit einem behandschuhten Finger hinein.
y distribúyela por el interior del mismo con un bastoncillo, o ponte un guante y hazlo con el dedo.
Trage auch etwas Schmiermittel an der Achse auf.
A continuación, aplica un poco a lo largo del eje.
Setze die Achse in den Pedalkörper ein.
Introduce el eje en el cuerpo del pedal.
Drücke die äußere Dichtung nach unten, sodass sie bündig mit dem Pedalkörper ist.
Presiona la junta exterior a ras con el cuerpo del pedal.
Achte darauf, dass die Achse nicht aus dem Pedalkörper fällt,
Ten cuidado de que el eje no se salga del cuerpo del pedal,
da sich dadurch die Dichtungen verschieben könnten.
ya que podría desplazar las juntas de sus ubicaciones correctas.
Entferne überschüssiges Schmiermittel vom elektrischen Anschluss am Ende der Achse
Limpia el exceso de grasa del conector eléctrico del extremo del eje
und setze die Achsenmutter wieder auf. Der größere Absatz zeigt dabei zur Achse.
y vuelve a instalar la tuerca del eje con la parte más larga orientada hacia el eje.
Verhindere wieder mit einem Pedalschlüssel, dass sich die Achse dreht,
De nuevo, utiliza la llave para pedales para evitar que el eje gire,
ziehe die Achsenmutter mit einem 12-mm-Steckschlüssel und einem Drehmoment von 10 Nm an.
fija la tuerca del eje con una llave de tubo de 12 mm y apriétala a 10 Nm.
Setze das Batterieelement wieder ein.
Sustituye el circuito de la batería.
Richte die Löcher richtig aus und setze die Schrauben wieder ein.
Gíralo hasta que los orificios coincidan y vuelve a colocar los tornillos.
Das Element muss bündig abschließen.
El circuito debería quedar a ras.
Setze die Batterien wieder ein.
Vuelve a colocar la pila.
Die LED am Kurbelende der Achse sollte aufleuchten, um anzuzeigen, dass das Pedal mit Strom versorgt wird.
El LED del final de la biela del eje debería iluminarse para indicar que el pedal recibe alimentación.
Du kannst das Pedal wieder mit einem 15-mm-Pedalschlüssel am Fahrrad anbringen.
Ya estás listo para volver a instalar el pedal en la bicicleta con una llave para pedales de 15 mm.
Wiederhole diesen Vorgang mit dem rechten Pedal.
Repite el procedimiento en el pedal derecho.
Wenn du einen Vector 3S besitzt, enthält das rechte Pedal keine Teile für die Batterien.
Si tienes un juego Vector 3S, el pedal derecho no tendrá piezas relacionadas con las pilas.
Die Achse des rechten Pedals hat ein Linksgewinde und eine schwarze Mutter.
Ten en cuenta que el eje del pedal derecho tiene roscas invertidas y una tuerca negra.
Du musst die Mutter mit einem 12-mm-Steckschlüssel lösen, indem du nach rechts drehst
Tendrás que aflojar la tuerca con una llave de tubo de 12 mm girando hacia a la derecha
und sie anziehen, indem du nach links drehst.
y apretarla girando hacia la izquierda.
Wenn du die Pedale wieder montiert hast, kannst du zu einer Tour aufbrechen.
Cuando hayas vuelto a instalar los pedales, estarás listo para ponerte en marcha.
Vielen Dank fürs Zuschauen.
¡Gracias por ver los vídeos!
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