EMAX RS2306 - Motor ReviewYouTube↗  IA↗(long shot)
Science & Technology  783 views 44 likes 1 dislikes   25 Mar 2018
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Hola a todos, soy Mirko, y hoy vemos Este motor EMAX ideal para aviones no tripulados FPV
Ciao a tutti, io sono Mirko, e oggi vediamo questo motore della EMAX ideale per droni FPV
Este es el EMAX RS2306 si desea adquirirlo. Encontrará el enlace en la descripción.
Si tratta dell'EMAX RS2306 se volete acquistarlo trovate il link in descrizione.
El motor nos llega en esta caja de plástico Recubierto con una cubierta de cartón
Il motore ci arriva in questo box di plastica ricopeto da una protezione in cartone
que contiene las principales características
nella quale sono riportate le principali caratteristiche
Este modelo es de 2400KV, a continuación, tenga en cuenta que este motor se puede utilizar con baterías de 3 a 4 células
Questo modello è da 2400KV, poi notiamo che questo motore può essere usato con batterie da 3 a 4 celle
el empuje es un poco más de un kilo y medio, las hélices recomendadas son de 5 pulgadas
la spinta è un po' più di un chilo e mezzo, le eliche consigliate sono da 5 pollici
el peso declarado del motor es 34g y la tuerca para apretar la hélice es un M5
il peso del motore dichiarato è di 34g e il dado per serrare l'elica è un M5
En este lado tenemos la lista de contenidos de los envases que vamos a descubrir inmediatamente!
Su questo lato abbiamo l'elenco del contenuto della confezione che andiamo subito a scoprire!
Dentro del paquete encontramos: el motor, una tuerca autoblocante de aluminio y un juego de pegatinas.
All'interno della confezione troviamo: il motore, un dado autobloccante in alluminio e un set di sticker.
Luego tenemos los tornillos para fijar el motor al bastidor:
Abbiamo poi la viteria per fissare il motore al frame:
un juego para brazos de 3mm y un juego para brazos de 4 mm.
un set per bracci da 3mm e un set per bracci da 4 millimetri.
Para cada juego se suministran 5 tornillos de modo que uno de repuesto para cada necesidad.
Vengono fornite 5 viti per ogni set in modo da averne una di ricambio per ogni necessità.
También se nos suministra con un tornillo y una arandela de repuesto para fijar la mandíbula al motor.
Ci vengono fornite anche una vite ed una rondella di scorta per fissare la campana al motore.
De hecho, el Emax 2306 utiliza el tornillo en lugar del clip.
Infatti gli Emax 2306 usano la vite al posto della clip.
Esta solución es mucho mejor ya que hay que quitar la tapa para una posible limpieza del motor.
Questa soluzione è decisamente migliore in quanto smontare la campana per un'eventuale pulizia del motore
es más rápido y fácil.
è più semplice e veloce.
Además, el tornillo asegura una mayor seguridad contra el clip.
Inoltre la vite garantisce una maggiore sicurezza rispetto alla clip.
Los imanes son curvos, esto asegura un espacio más pequeño con los bobinados.
I magneti sono curvi, questo garantisce un minore gap con gli avvolgimenti
dando al motor una mayor eficiencia y potencia
dando al motore maggiore efficienza e potenza
Los cables son de silicona 18AWG y sus La longitud hasta la base del motor es de 12 cm.
I cavi sono in silicone da 18AWG e la loro lunghezza fino alla base del motore è di 12cm.
Por lo tanto, son lo suficientemente largos para ser montados en ESCs 4 en 1 en un marco de 250 mm.
Quindi sono sufficientemente lunghi per essere montati su degli ESC 4 in 1 in un frame anche da 250mm
Como hemos dicho estos motores son 2306, estas medidas se refieren al diámetro del rotor
Come abbiamo detto questi motori sono dei 2306, queste misure sono riferite al diametro del rotore
y en su apogeo.
ed alla sua altezza.
El eje del motor es de acero y hueco, lo que lo hace resistente a los golpes y es capaz de contener el peso.
L'albero motore è in acciaio e cavo, questo fa si che sia resistente agli urti riuscendo a contenere il peso.
La longitud exterior es de 12,5 mm.
La lunghezza esterna è di 12.5mm
Sobre los imanes vemos pegamento azul, este es aplicado por el fabricante para equilibrar el motor
Sopra i magneti notiamo della colla blu, questa viene applicata dal costruttore per bilanciare il motore
Por lo tanto, es importante no retirarlo.
è quindi importante non rimuoverla
El peso del motor es de 36,7 gramos, ligeramente superior al indicado en el pliego de condiciones
Il peso del motore è di 36.7 grammi, leggermente superiore a quello dichiarato nelle specifiche
En conclusión, podemos decir que los EMAXs RS2306 son adecuados para aquellos que buscan el máximo rendimiento
In conclusione possiamo dire che gli EMAX RS2306 sono indicati per chi cerca le massime prestazioni
La calidad de construcción y los materiales utilizados los convierten en uno de los mejores motores del mercado.
La qualità costruttiva e i materiali usati li rendono tra i motori migliori presenti sul mercato.
RS son las siglas de Race Spec, de hecho estos EMAX son una opción muy abierta utilizada por los corredores.
La sigla RS sta per Race Spec, infatti questi EMAX sono una scelta molto aprezzata e utilizzata dai Racers.
Para aquellos que en cambio hacen Frestyle y quieren llevar su quad al límite encontrarán en estos motores una gran potencia.
Per chi invece fa Frestyle e vuole spingere il suo quad al limite troverà in questi motori un elevata potenza.
Los CES recomendados a tal efecto son los siguientes 30 amperios o más.
A tal proposito gli ESC consigliati sono da 30\35 Ampere o superiori.
Para un mejor rendimiento recomiendo usar baterías 4S de calidad con una alta descarga de C
Per ottenere le massime performance consiglio di utilizzare batterie 4S di qualità con un alto C di scarica
Esta fue mi reseña del EMAX RS2306 desde 2400KV
Questa era la mia recensione degli EMAX RS2306 da 2400KV
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